司机疲劳驾驶 雇佣公司应该负什么责任

　　西二环特大交通肇事案昨日开庭　被告司机供述曾疲劳驾驶12小时

　　“那天我是拉渣土，一连干了12个小时，所以确实有些疲劳。检察院的起诉书，我都认账。”昨天上午，亲手制造了今年6月3日西二环大货车冲进逆行道造成5车相撞、两死一伤特大交通事故的司机王森伟出庭受审。他对检察院指控其犯有交通肇事罪的事实全部认账，并表示“今后挣了钱一定弥补给受害家庭造成的损失”。

　　今年6月3日早上6时10分许，王森伟驾驶一辆满载渣土的大货车由南向北行驶至二环路阜成门桥南120米时，同侧行驶的一辆“小面”在王森伟左侧第一条车道并线时与王森伟车发生碰撞，致使王森伟车又与右侧车道行驶的“小面”发生剐蹭。由于王森伟过度疲劳，注意力不集中，在向左打轮躲闪时，越过中心隔离带，冲入逆向车道，撞上一辆迎面正常驶来的金杯车，金杯车司机及一名乘车人当场死亡。后面驶来的另一辆金杯车，躲闪不及，撞在前车上。事故发生后，王森伟在案发现场向公安机关投案。事故发生后，交警对二环主路阜成门桥下北向南方向实行交通管制，相关路段交通被中断近一个小时左右，造成当日早晨上班高峰时段，二环路全线大堵车，无数在这一时段赶去上班的司机和乘客迟到。

　　在昨天的庭审中，王森伟吞吞吐吐地说，他6月2日中午去修车，晚上6点多接到公司拉渣土的任务。这一干就是12个小时。其间在车上只断断续续睡了约两个小时，“多少有点疲劳”。当检察官问王森伟是否知道载重车早6时至晚11时不允许进入二环路的规定时，王说当时就想抄近路，省点时间，还以为能在规定时间前驶出二环呢。王森伟希望法官能对他主动投案的态度给予考虑。

　　庭审结束后,王森伟沮丧地被带出了法庭，等待他的将是法院的判决。旁听此案的人们挥之不去的疑问是，明知员工疲劳驾驶的公司，对这起特大交通肇事案是否也该反思，自己该承担什么责任？

　　李罡