总面积4万平方米，预计18日正式开业
今年第二季度以来国内新车市场表现不佳，二手车市场却仍然增长强劲。记者昨天从广州最大的二手车经销商广东旧机动车交易中心获悉，该中心和航鹰贸易公司联手打造的赛马场二手车城有望在本月18日正式开业，经营面积达4万平米。
由于该车城结合了广东旧机动车交易中心的配套优势和赛马场的交通优势，因此业内人士认为，赛马场二手车城的横空出世将给广州二手车市场缺乏交易规模提出挑战，有望改写广州二手车交易的市场格局。
入租率接近七成
据该二手车城负责人张高胜介绍：赛马场二手车城将采取自用和招租两种经营相结合的方式，除了将原来位于机场路的广东旧机动车交易中心主要职能配套部门全部搬过来之外，还将向广州众多的二手车经营者出租，目前整个车城入租率已达7成左右。
行内人都知道，由于历史原因，广州旧机动车场外交易现象极为普遍，形成了下塘西、广州大道南等多处旧车交易版块，然而旧机动车过户却有着严格的规定，必须在国家有关部门审批的旧机动车交易中心（市场）内进行，广州目前六个合法的旧机动车交易中心也因此成为诸多场外交易旧车过户的必经之道。此次广东旧机动车交易中心率先在市区繁华路段主动共享相关配套资源，必然对整个二手车交易格局带来强大冲击。
二手车市增长迅速
今年广州二手车市场仍保持了高水平的增长。根据相关数据，2001年广州市二手车交易量达到8万多辆，2003年更首次突破10万辆，达11万辆左右，广州二手车交易量每年以10％-15％的速度增长。目前，广州汽车保有量达到150万辆以上，按照汽车每年10％左右的更新率计算，今年广州市场二手车交易量会在15万辆以上。张高胜昨天在接受记者采访时表示：今年广州二手车交易市场的交易增长幅度有望达到20%左右。
二手车市场迅速增长也暴露了广州乃至国内二手车交易方式落后、经营者鱼龙混杂的缺点。按照原国内贸易部发布的《旧机动车交易管理办法》有关规定，旧机动车交易中心必须具备车辆检测、维修、配件等设施，能够提供过户、上牌、保险、代收税费等服务，具备旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、拍卖、美容和信息服务等功能，而广州的旧机动车交易市场除过户一条龙服务齐全外，其余功能层次不齐。(贺江华)
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