吉利徐刚：华普打造“海派汽车”华普海域M303

　　本月20日，上海华普汽车在上海推出了海域303。海域303车型就是之前在北京车展亮相过的华普M303，和以前的华普汽车系列车型不同的是，这是一款三厢车，而且有了自己的名字和含义。在上市仪式上，记者就“海域”的名字等问题采访了徐刚董事长。

　　打造海派汽车

　　对于这款新上市的车型，徐刚的定义是海派汽车，因此为它取名叫海域303。那么什么是海派汽车呢？徐刚的解释是：“海派有三个特点：一、华普坐落于上海这样一个现代化大都市，有着浓郁的现代工业氛围；二、海派体现着时尚和领先，这正是华普的追求；三、海派表示各种先进技术的综合，博采众长。”从徐刚的定义中我们可以这样理解，华普的希望就是浸润着海派文化的营养，将华普打造成继上海牌轿车之后的又一款产于上海的有自主知识产权的轿车，依托上海走向全国，走向海外。

　　提起上海华普汽车，在人们的印象中仅仅是坐落于上海这个大生产基地中的一个汽车生产企业而已，对此徐刚也坦然承认，上海华普和上海通用、上海大众相比还无法相提并论，但是虽然是铜牌，仍然值得骄傲。这次发布会最引人注目的角色除了海域303之外，就要这位算被评为2003年度汽车行业最佳CEO的徐刚和总经理南阳了，他是原上海大众的总经理。两位重量级人物的搭档使得上海华普受到越来越多的关注。

　　对于这款海域303，徐刚的目标是精心打造全新概念的海派汽车品牌，在2008年左右使其产销达到10万辆的标准。

　　价格颠覆A级市场

　　海域303是华普品牌的第一款三厢车，按照吉利的战略部署，华普汽车的地位越来越重要，也可以这样说，海域303是吉利汽车拯救现有不利的市场局面的一颗重要棋子。在上市现场记者听到了这样一种说法：“微型车的价格，A级车的空间。”这是对海域303的描述，这款舒适性海域303厂家的指导价是65888元。这个价格记者早在7月底的时候就听说了，不过当时还属于半信半疑阶段，到了此时才知道果然如此。

　　对于65888元的价格各界反响不一，记者普遍认为这个价格偏低，不过这是吉利的一贯策略，低价上市抢夺市场。在现场记者还遇到了一位上海的华普汽车经销商，他和记者谈到价格时似乎有种苦水在肚里：“华普M203现在的价格是7万1左右，而海域303则是6万5，那么M203让我们怎么卖啊？”记者也就针对原有车型华普汽车是否有新措施进行了采访，不过吉利方面目前并没有实际举措。

　　不过在记者看来，厂家在通过老车型为新车型托一托市场，也是属于正常。看一看华普系列的市场销售价格就可发现，其1.3升飚风系列普通型的价格不到5万元，与夏利、奥拓、奇瑞QQ等众多的A0和A00级轿车居于同一价格空间。按照国际上通行的定价规则，A级车至少要比低一个级别的A0级车的市场售价高出2万-3万元同样配置的情况下，比A00级还要高出更多。很明显，这种价格差距，其实主要是在研发、性能与制造成本上的差异。此次上市的海域303，价格没有超过7万元也是必然。

　　在同级别市场中，东风悦达起亚千里马、长安铃木羚羊、南京菲亚特西耶那都是值得关注的车型，作为自主开发的海域303在该级别车市中突出的不是性能上的竞争力，而应该是价格上的竞争力。65888元的价格又一次刷新了该级别市场的价格，因此海域303选择了在A级车市场入门级车型中高调入市。

　　销售开门红

　　在海域303上市的当天，记者从徐刚口中得知了它上市第一天的销售情况，海域303选择的是在全国16个城市同步上市，价格也是通过手机短信的方式直接发送给各地的经销商。谈到销售情况时，徐刚很是自豪：“现在已经有国外一次性订购了100辆海域303，从各地反馈的信息来看，已经累计订购了500辆左右。”那么海域303真的有这么好的销售情况吗？徐刚说：“这是千真万确的，是各地经销商及时反馈的信息。”

　　徐刚还说：“海域303靠的是优秀的性价比，现在上市的是舒适型，不久还有更高级别的车型，大概在7万元多点。”当记者问到海域303在今年剩下的三个月里的销售目标时，徐刚讳莫如深：“几千辆吧。”

　　记者对此追问下去也是没有实际结果。那么究竟是几千辆呢？（王颇 摄／毕悦平）