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绝不让“假轴车”放任自流

AUTO.SOHU.COM  2004年11月01日11:48  中国交通报
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  10月22日,部分全国人大代表在山西调研和考察治理车辆超限超载工作时,发现个别汽车制造厂生产的一种“假轴车”,影响当前的治超工作。人大代表们表示,要把这个问题写成建议,向全国人大常委会或有关主管部门反映,绝不让“假轴车”放任自流。

  在山西省太旧高速公路和祁县丰泽超限运输检测点,当地交警和路政人员向前来视察工作的全国人大代表介绍说,9月15日上午10点,他们查获了一辆车牌号为皖C73497的解放260型号大货车,搞不清它是四轴车还是五轴车,因为其车身中间多加了一个可随意起降的车轴,升起时车辆为四轴车,放下则变成了五轴车。截住这辆车的高速公路交警对全国人大代表们说:“这个可随意升降的车轴采用气压悬挂方式,根本不吃重,仅仅是为了逃避处罚。因为多加一个轴,货车可多拉10吨货物。”据介绍,这辆车是车主花29.6万元从青岛一个厂家购买的,比不加假轴的同类车价格高出1万多元。这类车的手续一点问题都没有,按照五轴车计算这种车一般不超限超载,但它表面上虽可算是五轴车,实际上对路面损害程度和超限超载的四轴车没有任何区别。

  据了解,在河北、山西、北京等地都发现了这种“假轴车”,经请示上级治超部门,答复是按五轴车处理。这符合“法无明文规定不处罚”的行政处罚原则。对此,人大代表们表示,要把这个问题向全国人大常委会或者有关主管部门进行反映,为治超工作健康发展作出贡献。(张召学)

  

 


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