申城驾校桩考难度增大 学员热情不减

驾校学习加入新交法 交通道德重点提出

郑州十一换新驾照 须驾校“动真格”培训

　　“十一”假期刚过，本市的驾校就开始全面启用电子桩考仪及增设夜考的措施，但这并未减缓市民学驾车的步伐。据统计，今年1－9月申城累计已领证和在校人数已达20万人，超过了去年全年的学车人总数。市陆管处负责人指出，驾校的规范整顿，最终有利于学员掌握开车真本事，以适应复杂的路况和交通新法规的要求。

　　桩考难度大幅度提高

　　从今年8月起，本市就开始全面整顿驾驶员培训市场。8月1日起，全市131所驾校启用公安部统一考试题库，使用了由四方共签名的学员培训记录，交通和公安部门紧密协作、共同把关。

　　据上海东昌汽车驾驶员培训有限公司的总经理包志良先生介绍，8月份开始，B照以上的学员就开始实行“夜考”，这一考试形式也将被全面推广。而“十一”长假刚过，“电子桩考仪”就在全市驾校全面推广。“所谓的‘电子桩考仪’就是考官通过电脑显示器观察被考学员的整个驾车进出车库过程，而且还能通过这套设备准确地了解学员在考试时出现不应有的擦桩碰杆、车身出线、熄火、二次中停、不按规定行驶和移库不入等情况，只要有其中一项被仪器自动记录下来，就会被判不合格。”包先生说，这样一来，以往那种在“测方移位”考试过程中“捣糨糊”的行为都被杜绝了，学员只能靠真本事通过此项考试。

　　除此之外，“场内考”和“场外考”两考也将在11月12日左右并为一考，而且在考试项目中设置了六个必考项目，包括上下坡度、限速通过限宽门、直角转弯和曲线行驶等等。包经理告诉记者，以往这些项目在“小路考”中最多只考到一两项，但从11月开始，这六个项目都必须全部掌握，有一个出问题就过不了关。另外，场外考也将移至各大基地内举行。“但学员可放心，届时，各大基地会增加模拟考设施，让学员提前测试自己的驾驶水平，以更好地应对考试。”

　　各方反映良好

　　这种更为严格的考试一度致使合格率急剧下降至30％－40％左右。但据悉，目前一些试点的驾校通过加强培训力度，延长培训时间，开展针对和适应性训练后，“电子桩考仪”考试的合格率已上升至75％左右。同时，根据职责分工，全市近万名教练员的《教练证》改为由交通部门核发《准教证》，并实行教练员排行榜和末两位淘汰制，以制约不合格的教练员上岗。据统计，到9月底，市陆管处已核发《准教证》4000余张，占教练员总数的40％左右。

　　另据了解，虽然难度增加，但申城市民多数举双手赞成。正在学车的杨小姐告诉记者，自从获悉上海驾校各方面都加以改进的消息后，她学车更认真了，一开始想“混”出一张驾照的思想完全打消了。“毕竟今后开车的是自己，如果马马虎虎学出来，出事故吃苦头也是自己。”杨小姐说，家里人对驾校如今的严格管理制度也很赞成，她的父母都说这样从驾校毕业的杨小姐去买车他们就放心了。

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法培将由驾校统一管 考试仍交管部门把关