百公里油耗4.04L 海马节油赛上海站佳绩频传

　　10月31日，海马“快乐节油”巡回挑战赛上海赛区的比赛顺利结束。经过一番激烈的角逐，福美来手动组大获全胜，百公里平均油耗达到4.04L，这是继成都赛区和北京赛区之后，该组别再次成为所有参赛组中油耗最低的组别。

　　据了解，上海赛区大约有30名海马车主参加比赛，参赛选手将沿A4公路金山收费站和金都路收费站之间往返一次，全程约96公里，与北京赛区的路程相近。除了福美来手动挡组的成绩再度领先外，福美来自动挡组、普力马手动挡组和自动档组的成绩分别为4.57L/百公里、4.66L/百公里和5.46L/百公里，总体水平较前两赛区的成绩略高，但海马产品良好的燃油经济性仍然得以体现。

　　
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　　一位参赛选手表示，正确的驾驶操作和海马产品的省油是其获得冠军的决定性因素。据了解，比赛中，该选手一直保持60－80公里/小时的匀速行驶，基本不踩刹车，也不随意提速、变道、超车。而汽修专家指出，不正确的驾驶习惯可能导致油耗上升10％左右。

　　对于成绩的公布，海马没有采取以往其他厂家所用的“最好成绩”，而是提出了“百公里平均油耗”这样一种衡量方法。海马负责人介绍说，百公里平均油耗是所有参赛选手成绩的平均值，由于参加节油比赛的选手有一些是具有丰富驾驶经验的老司机，也有一些是刚拿到驾照的新手，因此选手们的水平参差不齐。在这种情况下，各选手跑完全程后油耗相差肯定比较大，利用平均油耗可以更加客观地反映选手和车辆的整体表现，能够更好地体现海马的油耗水平。

　　
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　　纵观前三场赛事，福美来手动挡组的百公里平均油耗始终处于前列，在北京站更是赛出3.71L/百公里的好成绩。目前，福美来手动挡系列的产品有福美来新悦级（11.36万）、新锐级（11.56万）和新贵级（12.86万），采用原装进口马自达ZM1.6顶置双凸轮轴、直列四缸、16气阀发动机，五挡手动变速器，最大功率为96.2/5000 ps/rpm，最大扭距为140.2/4000 nm/rpm。同时在环保装置方面，海马各系列产品均采用三元催化装置、EEC燃料蒸发系统及密闭式PCV，符合用户节能环保的要求。