机动车维修有保修期 质量出故障无偿返修

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维修业没有“游戏规则”私车快修遭恶宰

　　质保期内机动车因为维修质量原因出现故障可无偿返修

　　信报讯（实习记者李剑英）交通部制定的《机动车维修行业管理规定》公示征求意见工作昨天结束，年底有望出台。新规定首次明确提出机动车维修后也有保修期。

　　车辆进厂修理后不但要有保质期而且修车质量纠纷的举证责任将由修理厂承担。这是《机动车维修行业管理规定》征求意见稿中的部分内容。根据规定，质量保证期内机动车因为维修质量原因造成机动车无法正常使用，修理方在3天内不能或无法证明车辆出故障的原因，机动车维修经营者应当及时无偿返修。

　　据悉，新《规定》分别对机动车维修经营者的经营许可、维修质量、质量保证期制度、投诉处理、质量信誉考核、执法检查以及法律责任等内容进行了明确的规定。

　　针对目前汽车维修市场出现的使用假冒伪劣配件的现象，新《规定》中要求，机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。维修经营者应当建立采购配件登记制度，记录购买日期，供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。维修经营者应将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。

　　为确保规定更加科学合理，交通部在11月7日前向社会广泛征求意见。市民可以登录交通部网站查看规定原文。网址：ｗｗｗ．ｍｏｃ．ｇｏｖ．ｃｎ

机动车维修有新规：今后修汽车将有保质期

交通部出新规 汽车维修出问题无偿返修