黄标车价格走低已成定局 专项置换成热点

　　上周本报登出明年1月黄标车将限行的消息后，许多读者来电询问具体事项。而记者在深圳的几家二手车市场看到，大批黄标车开始涌入，专项置换成为近期深圳车市的一大热点，看来黄标车价格持续走低已成定局。

　　记者与一位黄标车车主郑先生聊了起来。郑先生称，自从车被贴上“黄标”之后，就一直关注与黄标车有关的消息，也一直在考虑一个难题：自己这辆即将“受限”的黄标车怎么办？

　　郑先生谈到自己的车时认为，深圳有一辆车可以让自己生活得很精彩，生活的空间与时间都被拉长，但黄标车在明年1月开始受“歧视”后，首先面临着第一问题就是不能去深圳很多繁华路段了，第二作为深圳人，每一个人都十分重视环保问题，而且家里人也在催着重新买辆“绿标车”。但旧的不去新的如何来？

　　记者询问他的车在二手车价位如何，郑先生一直摇头。郑先生称，与爱人跑了几个点后，经过多番比较、衡量，“黄标车专项置换”引起他们的注意。他们一家人都在考虑“黄标车专项置换”活动，分析如何才能让自己换一辆满足自己心水的车。郑先生表示：“花最少的钱，开回了一辆崭新的‘绿标车’，更重要的是为原来的座驾找到了一个放心的去处，两全其美。”

　　这段时间，在深圳，像郑先生一样既需要购买绿标车，同时又得为黄标车寻找出路的车主，还有很多。据深圳市环保局公布的数字，深圳目前大约有26万辆黄标车。

　　据了解，黄标车置换活动已经引起这些黄标车主们的广泛关注，成为近期二手车市的一大热点。尽管黄标车专项置换日渐走热，但其价格却在持续走低。一位市场人士称，随着明年1月起“黄标车”受限日期的日益临近，其置换价格还将进一步走低。无论什么车型，只要它被限制行驶，它在二手车市场上的身价就会应声而落，离限行的日期越近，它的身价就越低。这位市场人士还向记者表示，车开久了都会有感情真是难免的，但以目前的国家对环保的重视，黄标车经后所面临的“歧视”只会增加不会减少。现在对新车环保的要求开始向欧3看齐了，所以对于那些黄标车主们来说，黄标车迟早要淘汰的，现在最经济的办法就是尽早将黄标车脱手，不能因感情或者是价位而有所想法。以目前的整个国家环保的情况与汽车行业的发展，黄标车的市场估价会越来越低，这个走势已成定局。（叶恩科）