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现代直追欧美大鳄 开发混合动力车CLICK

AUTO.SOHU.COM  2004年11月10日09:44  解放日报
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东京车展:大发轻型商用车的混合动力首款
马自达SUV“Tribute”混合动力车(图)

  日前,现代·起亚汽车公司在韩国汉城举办“新世代成长动力产业———未来型汽车开发纪念式”,公开展示了其研发制造的混合动力型汽车“CLICK”。据悉,该车油耗为18.0km/L,比汽油型CLICK减少50%油耗。

  现代·起亚汽车会长郑梦九在纪念式上表示,现代·起亚汽车以“实现与自然共存的生活”为目标,从1990年代初就开始了环保型汽车的研发。出席纪念式的韩国总理李海瓒称这一天是“非常有意义的一天”,因为“政府对该领域的关注和支持与现代·起亚汽车的努力相结合,从而诞生了我国第一号混合动力型汽车的实际运行”。他还表示,为了提前实现混合动力型汽车和无公害燃料电气车的大众化,政府在零部件及核心技术的研发上会给以最大限度的支援。

  自上世纪90年代初现代·起亚汽车开始研发环保型汽车后,在1999年便开发成功电动版SPORTAGE,2000年又成功开发电动型SANTA-FE,并与美国夏威夷州政府共同实行2年间的试运过程。去年11月起这一试运行又转至韩国济州岛进行。同时,在被称为完全无公害车型的燃料电气汽车领域,现代·起亚也有众多成果。2000年和2001年分别研发出SPORTAGE和SANTA-FE车型燃料电气版。去年4月,现代·起亚又被美国政府选为未来型汽车的示范运营商之一,从而在随后5年间会在美国各地试运行燃料电气型TUCSON和SPORTAGE车型。在今年雅典奥运会上,现代·起亚又提供电气型SANTA-FE车型,向全世界展示了现代·起亚在环保型汽车上的雄厚实力。

  从1995年开发出FGV-1至2004年混合动力型CLICK诞生的过程中,现代·起亚为研发环保型汽车共投资了1000亿韩元。他们希望在2005年末开始小批量生产混合动力型汽车MC,为将来环保型汽车大批量生产积累技术和经验。(郝小雪)

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