试车：这就是水平--试驾斯巴鲁傲虎(图)

　　在大多数老百姓的眼里，富士这个词带给他们的第一印象也许更多的来源于一款胶卷的品牌，能够联想到汽车的也是那些具有一定水平的汽车爱好者，只有提到斯巴鲁这个名称，可能才会引起更多人的共鸣。对于这个有水平的汽车品牌，虽然其水平对置发动机是举世闻名的，但很多人的认知度也只是停留在WRC的比赛用车——翼豹上，对其他车型了解不是很多。其实斯巴鲁也有着自己比较齐全的车型系列，包括民用和比赛用车翼豹，公商务用车力狮，SUV车型森林人以及旅行车傲虎等。本刊2004年第10期杂志已经对力狮有了比较深入的报道，本期将继续刊登具有运动及休闲气息的傲虎试驾报告，使大家能够真正认识到斯巴鲁品牌的“水平”。

　　远看，傲虎的整体特征与大部分的RV车型类似，并没有非常突出的标志，是SUV与轿车的结合体。驾驶舱及行李舱布局与SUV异曲同工，都为连通式的；而底盘和车身高度则又与一般的轿车相差无几；记者试驾这款金黄色的傲虎时，对讲机里传来行驶在前方的驾驶森林人同事的惊呼：“后面有一辆动力超强的赛欧S-RV，我居然半天都没有甩掉它，是不是新款的大排量车型啊？”为了避免过多地影响同事的注意力，本来想继续开玩笑的记者也只能赶紧报告：“是自己人、自己人！”

　　近看，傲虎又显出了与众不同，最明显的不同就是遍布于车身肌肉感十足的线条。首先在发动机舱盖上就布置有装饰作用的4条凸起线条——由左右A柱向下一直延伸渐渐消失于前大灯的两条长线条，以及靠近发动机舱盖中间左右对称布置的两条外凸的短线条。这4条线配合一对时下流行的鹰眼设计的前大灯，会使人产生一种干练的感觉，一望即有运动的冲动。车身侧面在门拉手上部一条贯穿车身直线的基础上，在前后门的下部各增加了两个装饰条，使得侧面线条设计与前脸能够遥相呼应。配合车顶部向后延伸自然产生的尾翼，运动气息跃然车上，使人不得不佩服斯巴鲁在运动型汽车上的造车经验。此外，车顶的行李架及超大开合度的天窗，也进一步昭示了其运动休闲的功能。