途安：树立多功能轿车安全新标准

    相比疲软的中国轿车市场，国内多功能车市场无疑是个亮点。2003年高达70%的增长率显示，越来越多的人开始将多功能车列入自己的备选车型名单中。

    但是面对越来越多的车型和竞争日渐激烈的市场，消费者应该如何选择呢？事实上，无论是购买什么车，安全性都无疑是考察的首要因素。尤其是对目前国内大多数多功能车的购买者来说，或多或少都有便利家庭一起出行的考虑，因此对安全性和舒适性要求也就更高。正是出于这种考虑，诞生于最新一代A级轿车平台上的上海大众途安多功能轿车相比国内很多同类车，在车身设计理念和安全装备上都具有很多独到之处，为同级别市场树立了安全新标准。

    途安车身工艺代表着现代汽车应用高强度及超高强度钢板的趋势和设计理念。车身大量采用双面镀锌的高强度钢板，不仅可确保12年以上防锈，还能在保持同样车身强度同时大大减轻车身重量，从而节省燃油消耗。

    另外，车身结构也同样经过特别设计。大量的有限元结构分析计算和反复实车碰撞试验，确保了途安结构符合安全车身的各项标准。例如，前纵梁的“几”字形结构和变截面技术，使车身前部在发生正面碰撞时具有更好的吸能缓冲作用，阻止碰撞产生的能量传递到车厢，有效保护乘员的安全。侧围被创新设计成整体式结构，配合高强度的B柱和车门防撞加强板，使车厢结构刚强性明显提高，即使发生侧翻也不会产生太大的变形。侧面防撞板也独特地采取对角线角度安装，扩大保护面。更重要的是这种安装方式可以使车辆在受到正面碰撞或者追尾碰撞时，侧面防撞板会向上或者向下弯折而不会插入A、B和C立柱内，从而防止车门堵塞。这一系列设计使途安在侧面碰撞测试中体现出完美的保护，在正面碰撞测试中几乎没有弱点，因此欧洲新车评估组织在安全测评中给出5星最高安全评级。

此外，途安还配备了很多独有的安全装备以确保对乘员乃至行人安全的最大保障。
1. 儿童座椅预留装置
根据专家研究发现，标准化的儿童座椅安装方式，可以将0－4岁儿童的伤害（尤其是头部）降低22％。因此，途安按照ISOFIX标准在第二排两个靠外的座椅上特别预留了儿童座椅同步安装装置，使得儿童座椅可以快速轻松安全的装卸，从而保证儿童乘坐时得到特殊的最佳保护。

2. 多维行人保护装置
途安Touran的前保险杠具备行人保护功能，其前端部件上加装了两个泡沫件作为缓冲材料附着在保险杠横梁上，在车辆与行人发生低速碰撞时，会变形、脱落，能有效地对所撞行人起到缓冲作用，减轻伤害程度。此外，翼子板也不再直接通过螺栓固定在上部纵梁上，而是通过一个模块与上部纵梁相连。此模块在受到碰撞时会沉陷，大大缓冲对行人的冲击。

3. 激光焊接
途安车身上大量使用激光焊接技术。能保证焊点连接达到分子层面的接合，焊接处强度几乎等于一整块钢板的强度，焊接质量绝对保证，从而能有效提高了车身的刚度和碰撞安全性。据介绍，途安车身的激光焊接长度达几十米，侧围外板、内板与其他相关部件基本都采用激光焊接。甚至为了保证车身侧面的抗撞击强度，上海大众在途安窗框加强扳总成上也使用了激光焊接，焊接长度达到2米。

这些设备使途安在欧洲上是当年就被权威独立测评机构欧洲新车评估组织（Euro NCAP）授予图案5星安全大奖（汽车安全性的最高得分），以及行人保护最高安全级别大奖。

4. 主动式高度可调头枕
途安Touran前排座椅、第二排两侧座椅带有高度、角度均可调的主动式头枕，第二排中间座椅和第三排座椅的头枕高度均可调。乘员可根据自己的身材来调节头枕的位置，以配合安全带起到缓冲功能，保护乘员的头部在轿车受到冲击时免受伤害。

所谓主动式头枕系统简称AKS，该系统可以通过头枕的向前移位，从避免肩部和头部相对加速的作用减少对乘客的颈椎损伤的风险。而且该系统只在汽车尾部遭碰撞时才被触发，遇到汽车头部的碰撞，其中的安全闭锁装置将阻止触发；而触发后可以逆转，以后还可以使用。

5. MSR与MASR
MSR（发动机阻力矩控制）是ABS（车轮防抱死）的功能扩展。这一功能集成在ABS的控制软件中，通过途安上的CAN－BUS数据总线进行控制。当车辆在比较容易打滑的路面上行驶时，如果驾驶员不慎突然松开油门，MSR功能就会产生较大的发动机阻力矩，从而在不需要踩制动的情况下也会对车辆产生制动作用。该功能对于确保雨水或者冰雪天气的安全行驶无疑的必要的。特别是对于南方多雨地区和北方寒冷区域，这一功能尤其重要。

当然，对于驾车新手而言，这一功能也是很好的保护。当驾驶员不慎突然从高档位跳挂到较低档位，该功能同样会发生作用，保证车辆的行驶稳定性。

至于MASR，表示只有发动机介入的牵引力控制系统。该功能的作用主要是确保车辆在容易打滑路面上起步时的加速性能及行驶平稳性。该系统同样是通过CAN数据总线与发动机建立通讯联系。一般车辆在附着条件较差的路面上起步或加速时，往往会由于车轮打滑而发生偏转或者难以起步。有了MASR功能后，该功能就会自动降低发动机扭矩防止驱动轮的滑转，从而改善车辆的起步和加速性能及行驶稳定性。