李安定：北京车展是车市的分水岭

李安定 新华社高级记者

　　主持人闻风说:他们是北京亚运村汽车交易市场的总经理，苏晖苏总，还有中国社会科学院工业经济研究所研究员赵英，新华车高级记者李安定，还有搜狐汽车俱乐部斑竹李丹。我想先聊一下在2003年形容车市用两个字叫井喷，到了2004年各种各样的说法很多了，价格恐慌、价格下滑、价格调整，好像到了2004年人们突然间看不清车市了，今天我想首先问一下李安定老师，您特别写过很多篇文章对于2004年车市价格的问题，您能不能跟我们说一下有一个很明确的分水岭？有没有一个明确的时间？

　　李安定说:应该是今年年中，北京国际车展前后，当然这个也见仁见智，说法不一样，我站在经销者和厂家之间的位置来看，今年的车市个人感觉不一样，有人觉得是寒冬，有人觉得是一个崩盘的可能，我觉得是一个回归，回归到不是非常爆热的，按世界汽车业的观点来看应该是一个相对稳定、相对健康、相对正常的车市。

　　如果说从井喷到相对的回归划分点应该是国际车展，当时我写过一篇文章叫“中国汽车的好日子从此走到拐点”，原来所谓的好日子是生产什么车都能卖火，都能赚大钱，这样的好日子从汽车厂商、从经销商来看通过年中的拐点之后情况不在了。

　　说下半年我觉得是一个相对回归是车市确实得下点儿工夫来生产汽车，来把汽车推向市场，下点儿工夫把汽车卖好。事无巨细，都能挣钱的好日子没有了之后，还要靠生产商和经销商的本事去赚钱，所以这一点我觉得是拐点。