搜狐专访丰田中国事务所副总代表矶贝匡志

　　主持人：各位网友，大家下午好！现在搜狐广东汽车频道现场直播在广州国际会展中心现场直播第二届中国（广州）国际汽车展。今天我们请来了丰田汽车公司中国事务所副总代表矶贝匡志先生，他已经来到了搜狐东聊天室。你好！网友们都在期待你的到来，现在矶贝匡志先生已经坐在我的身边，网友们！准备好了吗？所有网友可以踊跃提问，首先请矶贝匡志先生跟大家打一下招呼。

　　矶贝匡志：各位网友，你们好！

　　主持人：您是第一次来广州吗？

　　矶贝匡志：以前是来过广州，这是我第一次参加广州车展。

　　主持人：这次广州车展，丰田是第一次来参加，以前都是参加北京、上海的车展？

　　矶贝匡志：这次是广州丰田公司的成立，所以就来参加车展。

　　主持人：中国汽车界对广州丰田项目非常关注，大家对丰田的投资也很感兴趣。丰田在广州建厂，业界也非常关注？

　　矶贝匡志：丰田从30年前开始销售的时候，就是以皇冠为首，在广东地区为中心展开销售的。现在广州地区也是丰田车销售最好的地方。在20年前我们和广州汽车也有合作，当时和广州汽车共同生产黛纳卡车，这次我们和广州汽车的合作，也有一种回到了故乡的感觉，这里也有很多的老朋友。

　　主持人：丰田有一个口号，就是“市场哪里有需要，就在哪里进行生产”。

　　矶贝匡志：刚才也提到了，作为个人用户来说，广州是相当多的。所以我们的CAMRY在广州销售得最多，所以我们希望我们的产品可以提供给他们。

　　主持人：现在丰田的产品非常的丰富，很多的产品带到中国，就地生产。你们的专卖店已经放不下了这么多的产品，有非常多的车型，在一个展厅里面如何放这么多的产品，你们的展厅面积是否要扩大？

　　矶贝匡志：正如您所提到的，我们车辆的品种非常的多，所以我们在销售上制定了新的战略。首先，这次和广州汽车合作生产的车辆将会拥有独立的销售网络。我们在广州丰田生产的汽车，将拥有独立的专卖店。然后雷克萨斯也将在一月末选定专门的销售网络。这样的话，应该可以掌握好平衡。

　　主持人：广汽丰田的专卖店先是以CAMRY为主，后续的产品多了以后，产品丰富了以后，店内的产品是否会差异化，尤其是标致如何让消费者区别哪些产品是一汽丰田的还是广汽丰田的产品。

　　矶贝匡志：首先，作为正式的标识，一直大家使用统一的丰田标识，将是共同的标识。正如您所说的今后如何让消费者知道这方面是销售CAMRY，另一方面是销售皇冠的，今后会在设计上要下一些功夫。首先丰田标致的销售店有两类，还有专门的雷克萨斯的销售店。

　　主持人：在中国丰田的专门店是否会分为CAMRY和雷克萨斯两个不同的销售店？

　　矶贝匡志：实际上在日本国内，丰田品牌也是分为四个系列进行销售的，另外还有雷克萨斯，我在销售方面做了12年，我相信这种方式是可以进行管理的。从汽车生产品种的种类来讲，将来一定会比欧美生产的车型还要多。当然，这也是因为我们和广汽合资成立新的汽车公司为契机。

　　主持人：在美国，你们是否专门为年轻人设计一些车，专卖店也是专门设计为时尚形式？

　　矶贝匡志：这确实有这样的事情，那是SION这款车，这款车是车辆系列的开发。在美国，实际上向CAMRY和花冠这样的车，实际上都是非常受欢迎的，也要考虑到为年轻人设计一款小的车，所以进行了开发设计。但是这样的开发还是处于实验的阶段，最后受到什么样的评价，需要时间来检验。

　　主持人：在中国要想做好市场，目前有两种办法：一、靠一种车型，将市场份额做得很大。二、依靠多种车型，将市场的总量作大。现在来看，丰田是采取后第二种方式，您如何看待这个问题？

　　矶贝匡志：实际上CAMRY这款车，也是以这款车为中心进行销售的，虽然设计是10万台，但最终也会达到二、三十万台。

　　主持人：从目前的市场来看，以德国大众为例，他在中国卖得最成功的、销量最多的是桑塔纳和捷达，销量比现在推出的优质品种还要多。现在我们担忧，丰田刚开始的时候推出很多好的车型，这样是否会有风险？

　　矶贝匡志：在2002年的时候，我们只有威驰柯斯达和两款车，我们听了很多用户的声音后，作为汽车厂家，提供更多的选择给客户，也是我们的义务。像您刚才提到的，一追车卖很多，是一件轻松的事情，我们有更多的车和客户建立更多的关系，实际上是很有意义的。

　　主持人：既然CAMRY目标是10万台，说明中高档的车情况很好，雷克萨斯目前是在国外生产的，如果国内的销售很好，是否会考虑将雷克萨斯在国内进行国产化？

　　矶贝匡志：雷克萨斯这款车和传统丰田品牌的管理是完全不同的系列，目前来说，雷克萨斯在全世界，不论是那个国家，都没有在海外生产。雷克萨斯系列，说起来销售台数是控制在一定范围内的。它的整个经营来讲，无论那个国家的销售台数都不多，但是全世界加起来就达到一定的数量，这是一种经营方式。

　　主持人：现在大家非常关心你们的混合动力，关于Prius这款车，是丰田前沿力量的车。你们和一汽丰田在未来几年内会进入Prius，进入是指技术储备还是在2010年前进行国产化生产？

　　矶贝匡志：我们已经预定在明年和一汽进行国产化的生产。现在，正在与一汽集团为中心，正在就各方面进行研讨，关于认证和交通法规等方面进行研讨，在各方面条件具备后，如果能够达到很高的产量，对于环保是有利的。混合动力现在不仅丰田再研究，其他的厂家也在研究，如果大家都推出混合动力的车，对地球的环境保护是有利的。

　　主持人：现在中国的情况与国外，例如欧美的环保意识不同，欧美的环保意识非常强，他们可以接受。中国汽车普及率还不够，很多人还是购买第一辆车，如果价格很高，国家没有补贴，做起来是否困难？

　　矶贝匡志：首先，我认为在中国来讲整个经济的发展是非常高速的，在这种高度发展的情况下，关心含量的人还是有的，也并不是所有的车都要换成混合动力。就算是在美国的加利福尼亚洲也是这样的，一部分车换成混合动力，如果能够节省燃料，对环境保护也是有改善的。最重要的是，只要有一点点的改善就好。

　　主持人：我们看了你们的消息，例如Prius在中国今后的举措，我们业内的人士比较担心，目前柴油发动机的研究进展很缓慢，包括大众也在研究，推广的速度很缓慢，其中有维修的成本等原因，使很多的消费者不敢购买。这些车只能在个别城市的出租车上进行实验，公众的普及率还是很困难的。

　　矶贝匡志：关于TDI的技术也听说过，虽然国家作为第四步的柴油法规的规定，但是因为车价的成本高，本身也有放弃的感觉。但是我们认为Prius将会对大众进行合适的定价。从我们来讲，我们的技术目标也是让大众可以接受的。

　　主持人：今天谈到了丰田在中国业务的展望，例如2010年要占有中国市场份额10％。你们认为2010年中国市场的乘用车的总数是多少？

　　矶贝匡志：这是非常困难的问题，虽然初步预计会达到1000万台，我们可以达到100万台，但是市场是很难预测的，所以我们才采取了比较暧昧的说法。我们正在推广的生产计划，如果全部生产大概是60万台的产量。因为已经把基础建立在这里，根据市场的需要，我们要达到100万台，应该用几个月的时间进行工厂的改建应该是可以达到的。我们随时根据市场的变化，既不有多余的设备占成本，只要市场需要，我们马上可以赶上，所以通过我们的努力达到10％的目标。

　　主持人：去年丰田公司的报表中提到，丰田在全球的销量达到610万台。在美国的销量是多少？是否达到200万台？

　　矶贝匡志：我也是在美国工作过，现在丰田在美国的销售量已经超过了200万台，丰田在美国很受欢迎，包括雷克萨斯等品牌。SION是专门为美国开发的，但是在日本生产的。

　　主持人：希望SION可以在今后中国的车展上可以看到，我想美国一青年喜欢的时尚车，中国青年也会喜爱的。

　　矶贝匡志：我相信一定会实现的。

　　主持人：希望在明年上海车展或者后年北京的车展可以将样车展出。

　　矶贝匡志：我们会在今后的车展上展出这款车。

　　主持人：您的名片上有一个环保的“爱地球博”，上面还有绿色的卡通，这是什么意思，是否和Prius项目有关？

　　矶贝匡志：“爱地球博”的含义是，在明年三月份在丰田的公司所在地即日本的爱之县，将要举行地球博览会。作为丰田来讲我们会权力支持日本举办的地球博览会。在爱之县的博览会之后，将会在上海举行，所以我们期待很多的中国客人可以参加博览会。环境不仅仅是丰田的事情，对于整个人类来说都是很重要的。

　　主持人：您是否听说过，北京的沙尘暴已经吹到日本了？

　　矶贝匡志：确实有影响，现在丰田在河北省已经植了大量的树。黄沙到不了日本，但实际上影响了北京。已经进行了植树活动，已经取得了很好的效果。可以看到，植树的地方，沙尘就起不来了。

　　主持人：非常感谢矶贝匡志先生作客搜狐，与网友接触。

　　矶贝匡志：我也很愉快到搜狐作客，希望以后还有机会参加。

　　主持人：时间过得真快，今天的访谈即将接近尾声，抱歉还有很多网友的问题不能一一为大家回答。大家跟矶贝匡志先生渡过非常快乐的一个小时，非常感谢矶贝匡志和各位网友参与搜狐广东聊天室的录播。没有参与在线聊天的网友，可以登陆广东搜狐聊天室观看聊天实录。