搜狐专访广州宝龙市场部部长和振国及德国嘉宾

　　主持人：各位网友，大家下午好！今天我们请来了广州宝龙集团有限公司市场部部长和振国先生、德国WEBER MOTOR AG公司的两位嘉宾，和部长和两位德国专家已经来到了搜狐广东汽车聊天室。你们好！网友们都在期待你的到来，现在和部长和两位德国嘉宾经坐在我的身边，网友们！准备好了吗？所有网友可以踊跃提问，首先请和部长跟大家打一下招呼。
 
　　和振国：非常感谢搜狐汽车和各位网友。

　　BEEZ：中国的网友，你们好，非常高兴来到搜狐汽车作客！

　　主持人： 今天非常高兴请来了宝龙汽车的和部长和两位外国专家一汽到广东搜狐作客，首先请和部长谈一下本届车展你们带来了什么产品？

　　和振国：参加本次车展，我们带来了两款新车，一款是在原来参展的基础上，我们的车型都是自己开发的，在去年车展上还没有展出。在经过一年以后，作为一个车系应该有的配置我们全部作完了，我们做了这样的车型参加车展。我们带了一款车是MPV，车内的空间尽量的扩大，包括加大车顶，装饰、音响、灯光等给人感觉是休闲感觉，称作老板车。其他是我们正常生产的车型，这次我们参展了4台，3台是MPV一台是SUV。

　　主持人：除了产品之外请和振国：多介绍宝龙集团的情况。

　　和振国：作为宝龙集团，从真正做民用车开始，大概有3年了。最早我们作防弹车，在业内的业绩是非常好的。我们从刚开始做车时，2001年在防弹车领域国内战了30％的份额，在此基础上，公司投资进行民用车的开发，我们引进意大利车的外型，在客车底盘的平台下我们开发了自己的车，这几年正好是MPV的市场很好，我们的定位是希望这个车型往轻客方面发展，这个车的外型、操控性、乘坐的舒适性，我们这款MPV要比其它的同类车要好。我们尽可能提高产量，使价格下调，希望通过这种方式得到一些市场份额。

　　主持人：除了MPV，你们还有SUV，本届车展这类车型比较多，您对此有什么样的看想？

　　和振国：现在国内整个MPV生产的企业来说，MPV存在三个档次，俗称高、中、低，高档的有奥德赛、别克GL等，我们的竞争不再这个区域，我们主要的运作区域在中、低档的MPV。

　　主持人：MPV将来的客户是那一类消费者？与其他车相比较，MPV在我们的商业活动中，或者在家庭生活中可以为我们带来什么方便？

　　和振国：我们对这个车型的看法，我们这款车的档次有两个特点，一个是价格，MPV来讲，不像轿车前后排区分很明显，MPV空间是相通的，可以作为家庭旅游、休闲车，空间变化比较多，空间宽敞，这是吸引家庭用户的优势。另外一方面，MPV稍微长一点，现在大约四米多一点，不到五米。对于珠江三角洲中小企业主来说，MPV的外观还是比较新式的，座椅比较灵活，用户使用比较方便。所以MPV的目标群体是中小企业主。

　　价格我们也具备优势，我们现在的车是在9万多不到10万元，与其他企业的车型价格相近。

　　主持人：接下来，请和部长谈一下宝龙汽车在技术方面有什么支持？例如发动机，你们采用的那个国家，那个型号的？

　　和振国：意大利为我们设计外观，底盘是采用成熟的底盘。目前发动机采用三菱的4G64还有东风的发动机。整个系统的发动机我们都在采用，有一些特殊的V6和3.0也有。作为发动机来讲，要用不同的档次和性能，满足不同客户的需求。这次的两位德国专家，是我们和德国的WEBER MOTOR AG有合作，下一步我们和他们进行发动机的合作。

　　主持人：请两位德国的专家介绍一下本次车展的情况？

　　BEEZ：这次车展印象非常深刻，中国市场推出了很多新款的车，这些车都非常不错。

　　主持人：我们想知道，在外国专家眼中的国产车是什么形象？

　　BEEZ：以前，欧洲生产的汽车与中国生产的汽车之间的差别是非常大的，这次广州国际车展所展出的汽车反映出两者的差异减少很多，中国的车生产得非常不错。

　　主持人：请BEEZ先生对我们谈一下对宝龙汽车的印象，宝龙汽车在中国的市场有什么样的表现？

　　BEEZ：这次宝龙参展，如果能够引进一款新车效果会更好，与他们合作，用我们的MPE750发动机，对市场来说是一个很大的机会。

　　主持人：请简单介绍一下你们配备在宝龙汽车上的发动机的情况？

　　BEEZ：MPE750是我们公司的新产品，AIBERT WEBER是生产发动机零部件，WEBER、MOTOR AG是发动机整装的。尽管是新产品，但是客户对发动机的质量、动力都非常的满意。我们的发动机非常的轻巧、紧凑，在没有涡轮的情况下是55马力，增加了涡轮增加就可以达到85马力。

　　主持人：BEEZ先生刚刚谈了发动机的情况。宝龙生产的是经济型的MPV，德国的高档次的发动机是否会引进在你们的车型上？

　　和振国：两家合作后，我们会往高档次的车型发展。配备德国发动机的车没有参展，但是配备东风发动机的车已经在展上了。

　　主持人：在10—20万的经济MPV是否会继续推出？

　　和振国：在今年下半年我们会有两款车，其中一款是法国的设计公司为我们设计的小MPV。另外一款是改进我们研究的MPV的车型，我们现在的车身是5.5米，在MPV中属于大型的，我们会将这款车改进为家庭用车。

　　主持人：面对现在的市场竞争，特别是激烈的价格战？宝龙有什么样的对策，或者市场策略？

　　和振国：今年尤其是下半年，市场竞争非常残酷，作为宝龙车型，我们这个品牌刚刚进入汽车行业，特别是在民用车方面，对于用户来说是不熟悉，但是宝龙是一个民族品牌，我们的车是自主开发的，虽然有一些技术是从国外其他渠道引进的。我们在今年下半年6、7月份，价格做了大幅度的调整。在8月份我们又作了调整。我们确实感觉到汽车竞争的严酷性。制造成本和销售价格之间，我们基本上没有多大利润，我们只是想保住自己的市场份额，为今后的发展提供机会。

　　主持人：说到MPV的使用，尤其是国产MPV，和部长有什么建议给广大消费者？

　　和振国：现在国内的MPV，无论是高中低档的MPV，我认为MPV的车内空间比较大，车的重心还是比较高的，从驾驶的角度来说，MPV有自己的特性，不能和轿车进行比较。

　　主持人：时间过得真快，今天的访谈即将接近尾声，抱歉还有很多网友的问题不能一一为大家回答。和部长和两位专家为大家介绍了宝龙的情况还有德国发动机的情况，相信网友通过这次访谈可以更了解宝龙的产品。非常感谢和部长和两位德国专家以及各位网友参与搜狐广东聊天室的录播。没有参与在线聊天的网友，可以登陆广东搜狐聊天室观看聊天实录。