郑豫：自主品牌需要国人客观看待

　　讲到这些问题，我们华晨汽车其实现在也面临很多的困难，在汽车市场低迷的状况下，尤其是自主品牌这样生存的环境下，我们也面临很大的压力，我们自己怎么样来发展我们华晨中华这样自主品牌的营销的策略呢？这里也跟大家分享一下。我很希望大家能够给我们提出一些自己的看法。

　　塑造中国自主品牌的形象和体系是摆在每一个营销人面前的，其实是一个历史性的课题。

　　我并不是想低估任何一个合资品牌在中国市场想成功的话，他们在中国有很大的难度和压力，面对这样的一个市场，自主品牌更想成功，那么我们面临的压力和难度更大。我们分析现在市场的状况，我们觉得我们的品牌要比外资品牌采集更积极的态度，华晨从原来的背景来讲，大家老认为是一个金融企业，实际上华晨金杯从93年成立，一直是以汽车为主体的企业。我们在传统的轻型客车的市场上，每一年的市场占有率都可以超过50％，现在市场的保有量超过40万台。这是华晨的一个优秀的业绩。但是大家老把我们的产品跟不可靠性联系在一起，我想在这里强化一下金杯在市场的占有，只能证明我们这个产品是一个非常主流的产品，当然它不是轿车市场的主流产品，那么中华怎么样成为轿车市场的主流产品，我们也有一些有效的措施让大家体会到。

　　中华曾经有一个好高峰的热点，但是由于2002年初期有一些问题，使得消费者对我们产生了怀疑的态度。这使得2004年重新上市的中华汽车上市面临一个很大的困难，因为消费者不接受。我觉得中国有一个特点，大家以有色眼镜来看待我们的产品，包括看待中国所有的自主品牌，这给我们造成了很大的困难。

　　西方的这种法律的观念和西方的文化他是讲究诚信，他对人和事件的看法，他的前提假设是你是清白的，直到你被证明有罪，但是中国的这种文化和理念，我不是说挑战文化，尤其是包括我们自己所有的家电产品所走过的历程，中国的消费也好，社会也好，总是带着一种有色的眼镜，先说你这个产品肯定是不如国外的，肯定是有问题的，然后他使用之后只要发现有问题，他就说你看我们说它不行吧。其实每一款车都不可能十全十美，但是如果这个问题发生在宝马和奔驰身上，大家就会说这就是世界最高的品质了。但是如果发生在中华，发生在福田的身上，大家就会说你看这就是中国的产品。这是一个很现实的观点，我自己在接受华晨汽车产品以后，我在之前也会有这样的偏见，但是你现在真正要打破这种观念，所以我们现在的营销策略，我觉得这一点来讲，我们希望能够让消费者亲身的体验感受品牌的价值和优势，我们要去挑战传统品牌，尤其是中国对于自主品牌的传统的一些观念，当然我也希望通过我们的售后服务来提升这种不信任观念的保证，第三大战略我们和任何一个亚洲的品牌，或者发展中国家的发展的历程一样，我们要胸怀世界，一定要走出中国这个市场，因为只有在国际市场上显示你的能力，才能有一个立足的空间。