成都：全力支持 私家车发展不受限制

时尚微轿受欢迎 成都私车消费金字塔结构

中国私车比例过半 今后3-5年轿车价格下降

　　四川新闻网消息 　在私家车日益火爆的情况下，近日，国家发改委发布的中国首个《节能中长期专项规划》提出，在特大城市要大力发展城市公共交通系统，抑制私人机动交通工具对城市交通资源的过度使用。那么成都是否会成为第一批“吃螃蟹”的城市？昨日，记者从市交通管理局获悉，目前，蓉城不会限制私家车的发展。只要购买私家车的市民具备相关的合法手续，遵守道法中的规定，那么交管部门就会依法给新车上户。

　　据了解，成都市机动车保有量已经直逼134万，而目前，市车管所每天仍有400辆左右的新车上户，其中90%为私家车。从今年以来，在车管所申请驾驶执照的人就达到了10万余人。据悉，在不对私家车进行限制的同时，为了分担交通流，今后，成都将大力发展轨道交通和公共交通，即地铁和轻轨交通。（记者宿恒）

特大城市将抑私车发展 提高公共交通效率

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