MPV市场 普力马用销量说话

　　近日，记者从海南马自达处获悉，10月份，普力马以1208辆的销售成绩再次闯入ＭＰＶ市场销量三甲，而在9月份的销量排行榜上，普力马则以1571辆的成绩夺得榜眼位置，比第一名仅少30辆，比去年同期增长了64％，是所有ＭＰＶ厂家中增长最快的。

　　据了解，10月份普力马以1208辆的成绩位居ＭＰＶ市场销量第三的位置，排在前两位的分别是别克ＧＬ8和瑞风。而今年前10个月，海马累计销量达到了5．5万辆，与去年全年销量基本持平，其中普力马的销量已经超过1．1万辆，约占ＭＰＶ市场份额的12％。而普力马ＳＭＰＶ市场上一枝独秀，占据近80％的市场份额，据悉，ＳＭＰＶ市场的另一款产品毕加索10月的销量仅为普力马的1／5。

　　业内人士表示，消费观念的逐步转变和普力马合理的价格是其热销的关键因素。一直以来，传统消费观念和ＭＰＶ车型过高的市场定价成为ＭＰＶ私人消费的瓶颈，并制约整个ＭＰＶ市场的进一步发展，然而2004款普力马的出现，使得ＳＭＰＶ价格更趋于合理化，并为广大消费者所接受。目前，普力马的价格区间在13．86万～18．36万元之间，整个车系较2003款相比价格已经降低了18％，尤其是其入门级的普力马5座手动标准型售价仅为13．86万元。

　　今年前三季度，我国ＭＰＶ市场保持了高速增长的态势，累计销售8．3万辆，同比增长达到36．6％，占全国乘用车市场的4．9％，比去年同期提高0．8个百分点。估计今年ＭＰＶ市场的总体容量将在11万辆左右，增长率超过25％，高于整个乘用车市场的增长幅度。这说明，经过几年的发展，ＭＰＶ已经为更多的消费者所接受。

　　月底，另一款ＳＭＰＶ车型大众途安也将上市，预计售价在20万～25万元之间。尽管大众在途安的市场定位上欲打造ＭＰＳ的概念，但业内人士表示，这仍然避免不了与普力马的正面交锋，但与普力马相比，价格很可能成为途安的硬伤。（洛克）