金港投资股份有限公司叶明钦董事长发言

　　各位大家好！在这个季节，在这么暖和的地方开这个运动车展，我个人感觉很好。这三年来，我们在汽车运动界的领域做了一些工作，发现这还是一个不错的朝阳产业，那么怎么在玩车当中还能挣钱，这也是大家在探讨的问题，我们现在也正在摸索当中。

　　我们的一些经销商建的地的收入是保本的，从所谓国内标准的F3赛道，到越野锦标赛，建了四个赛车场地，效益都非常不错，单单靠比赛来生存是很难的。经营赛车产业是很难的。我们在经营当中发现，一定要把汽车运动和商业和文化结合在一起。我们建了这个赛车场，使用最多的是汽车厂家做汽车试驾，这是我们另外一块很大的收入。有了这些大收入在里边，才可以吸引众多的俱乐部，俱乐部分好几类，有的是专业的车队，有的是代理某个产品的搞的俱乐部，有的是综合的。那么金港自己也做俱乐部，我们的俱乐部是结合我们所在的位置，因为我们靠近首都机场，我们给我们的客户提供机场接送的服务，我们也和别的俱乐部合作，我们也有赛车场在这边，再加上我们汽油，润滑油，轮胎公司在我们那边都有销售点，所以有的时候会员在我们那里可以得到一系列完善的服务。这个服务和我们汽车运动还有我们的汽车贸易，以及文化这些都是相辅相成的，每一项都是一个盈利点，我们每一项业务最后都可以形成一个独立的公司。这次我们金港来参展，我们有两个展位，还有最近我们有一个比较成功的模式，成都市政府也给了一块地，我们到了成都以后发现，成都有成都的王府井百货，还有成都同仁堂，你在成都可以看到很多北京的老字号，在成都都可以看到，所以以后你到成都去也可以看到成都金港汽车服务部，大家以后去西藏，路过成都的话，大家也可以看到，大家到那个地方的时候可以歇歇脚。

　　我们这个模式起码在目前，我们还是有生存和发展的可能，起码还有一些盈余来继续完善金港，起码比做得血本无归的好一点 ，那么我们现在的模式在全国各地得到了认可，所以我们计划西边有成都，还有在西安，兰州这些地方再建一些俱乐部，如果在中国有5、6个金港控股这样的汽车金融的管理集团，我们的服务是提供给合作伙伴的，比如说车队，俱乐部，还有汽车运动的推广公司，他们向会员来提供服务，那么我们有这样的平台，我们自己也尝试着自己做俱乐部，但是我们的俱乐部是真正的会员俱乐部，谁的会员都是我们的会员，我们的会员也是大家的会员。我们的会员很多都是厂家，或者经销商他们要组织活动，我们就会根据他们的目标客户群体来组织各种活动。不管怎么说，盈利模式最后还是要实力来证明，但是我们搞了这么一个框架，我们是希望提供这么一个平台。我们做俱乐部，也是要做出自己的特色的，北京有很多的俱乐部，如果俱乐部多如牛毛的时候，俱乐部就多如总经理一样，满街都是。我就怕俱乐部的名片就像总经理的名片一样，满街都是，所以别把俱乐部办成谁见谁怕，如果你建俱乐部都是想在会员身上收点年费，那么最后把会员都弄跑了。

　　那么俱乐部怎么生存下去呢？我们不是要去挣会员的钱，而是怎么帮助会员策划好，然后让他们变成很忠诚的会员，然后自然，厂家和商家他们需要推广产品就会来找我们。所以我们就是想把它做成综合的，大家互动，互利，这样才是发展之道。谢谢大家！