奥迪以“不变应三变”--访一汽大众李武

大众奥迪进口车将全面并入一汽大众网络

一汽大众销售老总：奥迪近期调价绝无可能

　　难怪连一汽－大众销售有限责任公司副总经理付强也在感叹：靠一个产品通吃天下的时代将一去不返。随着国产豪华车阵营的不断壮大，一直稳坐豪华车市场第一把交椅的奥迪，也将面临更大的挑战。明年一汽－大众将在中国市场投放新奥迪Ａ6，面对新的战局奥迪将如何调整自己的战略。近日，一汽－大众销售有限责任公司总经理李武就奥迪明年新战局部署接受了本报记者的专访。

　　《中国经营报》：今年下线的天籁、明年下线的皇冠目标都直指奥迪，对此你怎么看？

　　李武：在中国的高档车阵营，奥迪、奔驰和宝马一直是最主要的竞争对手。目前，在高档车阵营之外的一些厂家也推出他们的高端产品，其价格和奥迪的某些低端产品有重合之处，这是很正常的市场行为，但并不会改变我们既定的市场策略。对于竞争，我们一贯的态度是：我们欢迎竞争，无论是直接的，还是间接的。因为只有竞争才能有对比。

　　《中国经营报》：奔驰上市，定价基本在50万元左右，对奥迪来说应该属于一个强劲的竞争对手，对此奥迪会有什么应对的措施？你认为随着豪华车新车型的不断出现，明年的豪华车战局是否会出现变化？

　　李武：我们会客观理智地对待市场上每一个竞争对手。一汽－大众作为一个成熟企业，市场中每一款新车上市，它们的市场定位、产销量等我们都会非常关注。但一汽－大众有自己的战略思想、工作方式，奥迪品牌有奥迪品牌的经营理念这一点不会改变。说到明年的车市，我们的估计不一定很准，不过通过目前掌握的一些情况，我们感觉到明年的整个车市不会太好，但是会保持一个缓慢增长的态势。预计全国国产轿车的市场容量会在275万辆左右，和今年比有12％到13％的增长幅度。30万元以上的国产轿车市场，明年增长幅度可能将在7％到8％。

　　《中国经营报》：奥迪新Ａ6将在明年上海国际车展亮相，而且明年会国产，我想提前了解一下新Ａ6的情况，老款Ａ6会不会停产？

　　李武：这是大家非常关心的问题。作为一个企业，产品要不断地升级、发展。但是，具体到某一个产品，关于它的一些具体策划、安排，一汽－大众都有比较精心的策划。对于产品怎么样生产，怎样交叉运作，这些都是非常具体的内容。关于明年整个的销量，大众多少，奥迪多少，各品牌车型各是多少，规划肯定是有的。但现在还不是对外公布的时候。

　　《中国经营报》：鉴于明年豪华车阵营变动较大，奥迪在市场价格、市场销售网络布局方面是否会做出相应的调整？

　　李武：通过本次“先试后买”促销活动，奥迪价格基本“一步到位”了，这意味着在今后较长的时间内，奥迪的价格将稳定在目前的水平。另外，一汽－大众向来重视经销商网络的建设，目前我们具有国内高档车市场规模最大的经销商服务网络。按照奥迪全球统一标准建立的奥迪品牌特许经销商有99家，网络覆盖全国64个大中城市。现在奥迪的经销商在卖Ａ6、Ａ4的基础上，已经开始卖Ａ8。明年，随着我们产品品种的增加，销量的增加。我们对网络的完善和扩展也必须做到同步。

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