昆仑润滑油赞助 中国南极冰盖科考队起程

　　10月25日早9点，我国最为引人注目的第21次南极冰盖昆仑科学考察队问鼎南极冰盖至高点“Dome A”的科学考察活动从上海浦东民生港务公司码头出发。

　　此次南极科考与以往不同的是，本次科学考察将是中国人第一次深入南极内陆1300公里，挑战被国际上称为“不可接近之极”的冰盖之颠-----“Dome A”，同时对于一个这么大的科考项目，今年也是国家海洋局首次主动向国内近30家企业发出招商书，召集国家实力企业资助此次科考行动。中国石油(昆仑)润滑油公司以最高标额一千五百万巨资获得此次国家南极科考的独家赞助权。这就意味着，昆仑赞助的资金将用来全面更新科考设备，同时昆仑也将无偿赞助南极科考在极寒条件下的全部雪地车用油。在科考勇士们征服冰盖最高点的同时，昆仑的标志将伴随着五星红旗在南极最高点飘扬。

　　本次科考队于本月25日出发，12月底抵达南极中山站后将组成13人的队伍向冰穹A挺进，预计明年3月底返回。冰穹A是南极内陆距海岸线最遥远的一个冰穹，也是南极内陆冰盖海拔最高的地区，是南极科考四个必争之点之一：极点、冰点、磁点和高点。前三个已经分别被美国、法国、前苏联抢占，现在人类在南极只剩有一个点：Dome A。由于Dome A在科学和政治上的特殊意义，迫使我国必须尽快实施中山站- Dome A内陆考察行动，一方面是为我国"十一五"开辟南极研究新领域做前期的调研工作，同时也是为我国今后在南极内陆建立第三个科学考察站的选址做准备。

　　Dome A气候条件极端恶劣，此次南极冰盖昆仑考察队史无前例的从地面进入冰穹A开展系列的科学考察活动，这对其所使用车辆的性能有着极高的要求：一要能承受零下50度的作业环境；二要环保，最大限度的减少科学考察活动对南极环境的干扰和破坏。经过国家海洋局的严格考查和遴选，昆仑通用高级别润滑油成为此次科考任务所使用的四辆雪地车指定唯一用油。

　　关于此次科考行程及细节，记者采访了国家海洋局极地考察办公室党委书记兼副主任魏文良。“以前我们的雪地车用的是国外品牌的润滑油，今年用国产的昆仑。”他说，这是经上级批准首次采用商业运作的结果，今后极地考察将继续完善这一做法。 谈到本次活动获得中国石油(昆仑)润滑油公司超过千万元的赞助，魏主任说道：“这是中国南极科考20多年来得到的一次性最大数额的赞助。”

　　“我们在南极的长城站已经建了20年，中山站15年，在上海的极地研究中心也建立15年了，还有1条雪龙船，许多设备都已老化，让人看了很心疼。”对于赞助费，魏文良说，“我们花这笔钱比花财政的钱还严格，均严格立项，须经国家海洋局批准。而这次要考察的DomeA地区是南极冷源的中心。赞助商昆仑的产品OW30、5W50 CI4/SL高级别通用润滑油，将用到4辆雪地车上，接受那里夏季零下50摄氏度的考验。”另外记者获悉，该公司所能得到的回报，还包括将考察队冠名为“南极冰盖昆仑科学考察队”，在考察队服装上和雪龙船上打上“昆仑”标识等。

　　中国石油(昆仑)润滑油公司总经理廖国勤在科考队的出发仪式上说：“巍巍昆仑本就是中华民族的一个象征。中国勇士志在必得、不惜代价夺取冰穹A的自信与自强，也正是昆仑润滑油发展的基本理念和精神动力。”国家兴则企业兴，国家对南极的“话语权”，同样是中国石油义不容辞的责任。

　　中国石油是我国最大的油气生产商和供应商，产值和利润居国内500强企业之首，油气产量居世界大石油公司第8位，在《财富》世界500强中排名第52位。依托于中国石油，昆仑润滑油公司成立三年以来的快速发展得到了社会各界的关心和支持。壮大企业，回报社会是中国石油的一贯宗旨。

　　通过本次极地探险，昆仑润滑油将以实力向广大消费者展示其高科技含量和卓越品质，昆仑品牌也将随着昆仑润滑油进入南极这块地球上最后的净土进一步张彰显其“关爱生命，关注自然”的核心价值。

　　关于昆仑

　　中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称：中国石油润滑油公司)。现有1个研究中心, 9个润滑油厂，6个销售中心；总资产30亿元人民币，固定资产14亿元人民币，员工3300多人。

　　中国石油润滑油公司能够生产13个大类300多个牌号的润滑油(剂)产品，润滑油科研开发能力在国内处于领先水平，营销、服务、信息网络覆盖全国市场。

　　中国石油润滑油公司组建后，新推出了立足于高档润滑油市场竞争的“昆仑”润滑油；旗下的“飞天”、 “七星”、“大庆”润滑油多年来在国内外市场享有良好的声誉，公认为“中国名牌产品”。