单枪匹马独闯科尔沁沙地探路之惊魂记(1)

　　早上7点，内蒙大青沟笼罩在北方4月暖暖的阳光之下。天空在没有风沙的时候仍就那么蓝，而我的心情也如天空般一样晴朗。这已是最近第2次进入大青沟了，与上次的不同，这次是单枪匹马独闯科尔沁沙地。在记忆中，大青沟国家级自然保护区养马场附近就有一片寸草不生的沙漠，本来这次来是想租用保护区的一架观光用小蜜蜂超轻型飞机空中勘路，但无奈大青沟现在还没到旅游季节，飞行员还没上岗，A计划顺理成章就流产了。

　　因为有车，因为是四驱车，因为疯狂改装过，所以我不入沙漠，谁入沙漠！勘路的B计划马上在脑海中形成，于是挂上4H，毫不犹豫地从养马场沿着一道车辙印记，杀进了科尔沁沙地。大青沟马场一带的景观应属于典型的半干旱丘陵地形，一座沙丘连着一座沙丘，沙丘地表有枯黄的野草覆盖，零星还点綴着很多灌木丛和一些低矮的乔木。我所跟行的车辙印记是附近一带农民驾驭畜力车天长地久而形成的。因为汽车的宽度大于畜力车的宽度，一路下来与那些灌木丛的亲密接触实在是在所难免，好在自己早已习惯了这些。

　　不知不觉中，刮刮碰碰中，车辆行驶了6，7公里，但还是没有见到那种纯粹寸草不生的沙漠，记忆中那片沙漠在我前进的东侧，于是决定东进继续探路。刚好又有一条车辙较浅的痕迹伸向东方，于是马上调准车头杀奔下去。又前行了1，2公里，那所谓的沙路忽然不见了，我的车只好停在一处高地上。简单下车了望了一下，似乎在这沙丘的前方几百米又能看到那条不甚清晰的车辙印，就又决定前进。再次启动时，轮胎有些打滑，但毕竟是275的石桥AT胎，问题似乎还不大。不过此时此刻悠然休闲的好心情似乎悄悄的散去，一丝不安和恐惧油然而生。刚下坡几米，不知那根神经作主，我忽然决定顺原路返回。车调了一下头，开始冲坡，4H未果，于是换4L，再次冲坡，仍未果。于是只好决定还是先找到那条车辙印前进再说吧。再次倒车，因为想让车头指向坡底，于是车身先摆成水平状。停稳后，挂1挡，抬离合，给油门起步，车居然没有动，再加油门，忽然整个车身向坡底倾斜了一下。我的第一反映就觉得车要横翻，随后就后悔为什么不早安防滚架。好在车身没有继续側倾，战战巍巍下了车，发现由于刚才油门过大，再加之挂4L，轮胎在沙地上打滑刨地，又恰好左边沙地更软，车身就朝左侧倾斜了。发呆了一会儿，无法面对倾斜的车身。继续想办法，灵机一动，决定试试绞盘，方法就是将车身拉正，用车尾向坡底将车倒下去。好在坡顶有颗矮树，树干也有碗口粗，距离车也不过5，6米远，符合使用绞盘的必要条件。想干就干，松开绞盘的离合，一路小跑拖着钢缆线爬到坡顶，挂好扣钩，又跑下来，连接上绞盘的控制手柄，收线。爽！随着钢丝的一点点收紧，只见车头竟被硬生生从沙地中牵引了出来，我一边打方向，一边收线，终于车头与沙坡方向调整略微一致，可以放心将车倒着下坡了。当我再次下车收绞盘钢缆时，竟不由自主想到了越野懦夫DX的那句名言：钱花到哪，哪就舒服！

　　作者：越野拖拉机