后门异响解决方案：老驴牌备胎架（详解）

最近不少DX提出RODEO的后门异响问题，其实原因很多。但一个重要原因是因为后门强度不够，而备胎架+备胎又太重，长期使用会拉得后门变形或松动，造成异响。为了彻底解决此问题，我跟修理厂的师傅共同研究，设计出一种方案。经过几个月的试用，感觉基本可解决上述问题。现给大家个详细的介绍：

　　图中红色的箭头为加焊的一个铁棍，将备胎架固定在下部

　　黄色箭头为铁线和弹簧用来控制开和关

　　白色的箭头是起杠杆作用的支撑点（用原来的）   绿色的为铁线的拉动点

下部固定点。将牌照拆下，挖个方型的洞，将一跟铁条弯成方型焊在底盘上

固定钩近图

　四个空的螺丝口就是以前的挂勾处

新挂勾合起来时的图

后门现在的样子

　　原来后门上的固定钩没拆掉，留着当给别人追尾时的缓冲区。嘿嘿

　　广东中队已有858改了，他改的比我好看（下面的洞比较平整）。毕竟俺是小白鼠啊！

　　其实不难的，只要师傅的手工好就没问题。