国产三菱CK投产 高端越野车市场竞争加剧

长丰PAJERO V73领跑越野时代

三菱加紧与长丰汽车合作 生产新型越野车

　　新华网长沙12月10日电  采用三菱公司Ｖ73技术的ＰＡＪＥＲＯ（帕杰罗）ＧＬＸ型越野车已在长丰汽车星沙制造基地亮相，而此后帕杰罗Ｖ75、Ｖ77型越野车也将陆续在长丰集团的生产线上现身。三菱公司的三款高档越野车相继国产，无疑将会给国内高端越野车市场带来巨大冲击。这可以看作是三菱公司在中国以至全球战略布局中的一个重要举措。

　　今年11月份，湖南长丰汽车制造股份有限公司董事会通过了引进三菱帕杰罗ＣＫ系列车型的《许可合同（ＣＫ）》的议案。此后，长丰汽车与日本三菱汽车签订了引进帕杰罗ＣＫ系列车型以及生产技术的相关文件。作为当前越野车高档车型的ＣＫ系列车型，长丰汽车将拥有其制造专有技术和专利使用权，但不包括它们的发动机、变速器和分动器和许可手动变速器（用于许可车型的三菱汽车Ｖ5Ｍ31型手动变速器包括分动器）制造有关的某些专有技术、信息和专利的使用权。

　　长丰汽车2001年推出新品ＣＦＡ6470Ｇ型越野汽车、2002年底推出猎豹Ｖ6－3000轻型越野车、2003年推出猎豹飞腾城市型越野车、2004年推出帕杰罗顶级越野车型，实现了＂一年一个新产品＂的发展战略。至此，长丰集团拥有了一个完整的产品链。在目标定位上，可以兼顾家用和公、商务用车。在价格定位上，从十几万元到四十万。长丰汽车形成了高、中、低的立体产品格局，适应了市场各个层面的需求。（陈净植）

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（ 责任编辑：朱瑶 ）