从荣御上市 看上海通用的营销之道

　　(搜狐汽车 飞涛/文)上海通用的市场营销在业内评价很高，尤其是在吸引眼球方面，上海通用的手段更是变化多端。这次的荣御上市更是多种招数一起使出。

　　消息封锁严密

　　荣御的上市完全出乎媒体意料之外，在厂家放出要有一款新车上市的时候没有一家媒体对该车有过事前的报道。

　　在厂家放出上市消息到新车真正上市，媒体上无任何关于该车的真正有价值的资料或者图片。

　　宣布该车上市之后，其价格一直没有公布，官方的消息是等年初全面上市时公布价格，现在只给出一个无任何意义的价格区间：30万——50万。

　　通用的上述做法至少能达到两个目的，其一，营造出别克旗舰荣御横空出世之感。极具震撼力和冲击力。第二，有保留地保持谜底能够让媒体保持持续而又强烈的兴趣，这对于宣传而言，意义极其重大。

　　上市时机和车型选择有讲究

　　上海通用必然是要进军高端汽车市场的，那么此时是比较合适的时机。有两个理由，出奇不意和先发制人，或者说是出其不意地先发制人。05年的车市上演豪车大战已是不可避免，既然不可避免，不如主动出击。很难想象，如果别克荣御在丰田皇冠，宝马新3系，奥迪新A6，丰田MARK2先行推出后能在市场上抢的便宜。上海通用显然也意识到这一点，于是在豪车大战没有大规模爆发之前，先行出击，利用人们对奥迪品牌的疲倦感抢夺这块市场的剩余空间和挤压奥迪市场份额，率先建立自己的品牌桥头堡以迎接豪车大战刺刀见红般的争夺。而那时后，上海通用会亮出自己的另一样凶器，那就是凯迪拉克CTS。

　　我们一直以为其主打高端市场的会是凯迪拉克CTS，但所有的人都想漏了。高端市场不可能靠价格如此之高的车型支撑。那么在君威与凯迪拉克CTS之间再推出一款车就成为理所当然。

（ 责任编辑：余建约 ）