李安定：苏宁模式是一种新的尝试

　　我认为，苏宁模式是比较适合中国国情的，它采用了苏宁在家电营销上应用的网络经营模式和规模化营销，但又不拘泥于此，而是结合汽车产业的实际情况，进行了改良，我刚才在孔总的介绍里看见，苏宁汽车城不仅卖车，还有主题吧，超市，用品和保养服务等，其价值链外延更大。

　　它是一种新模式，但又不完全是另起炉灶，现在的经销商可以通过多一个渠道（他们以前的投入并没有浪费）在价值链发挥作用。

　　苏宁模式也形成了规模效用，比如，一个烤漆房就可以为几个不同品牌服务，这让经销商在不同程度上节约了成本。

　　如果苏宁能够做到：“一个经销商，他要想在今后的把车卖的好，就要考虑在苏宁搞一个展厅”这样的局面，那就算是大大的成功了。

　　苏宁模式和其他模式一样，也有个天时地利人和的问题，我个人认为，苏宁模式是能成功的，目前看来，苏宁模式刚刚出炉，仅仅是一个破土而出的笋尖，明年在车市理性回归的大环境下，将会在实践中证明自己的成功。

　　不管是什么模式，只要顾及到了厂家、经销商、消费者等多方共同的利益，实现共赢，就一定能成功，苏宁模式是一个好的苗头，在目前车市的这个困难时期，我们更应该精心呵护这个好苗头，出土笋尖，假其时日，让其健康发展。（李安定）

（ 责任编辑：余建约 ）