英伦“小子”带来的惊喜

　　紫玄喜欢车在同学中是出了名的，至于为什么喜欢车用她自己的话就是“说不清，从心里喜欢车，特别是跑车”。在车展上做模特让她有机会跟众多的国内外名车同台演出，现在还时不时与朋友聊车展上的跑车。

　　红色的罗孚TF是紫玄见过为数不多的英国跑车，初次见到它，着时兴奋了一段时间，围着车左看右看，眼好象不够用似的，经过一天的接触，罗孚TF给她带来的惊喜用她的话是“比想象的要多很多”。红色短小的车身，乖巧灵性呼之欲出；大开度车门，方便进出；水滴型投身大灯与拱形向后延伸的翼子板巧妙结合，宽厚的“肩膀”近在眼前；锐利的侧进气口在6边形网格保护中，叙说着跑车的个性；黑色高扁平率的轮胎与银色轮毂搭挡，在宽敞的轮拱中快速飞奔；双排气管的存在让饱满的尾部显现出野性的味道。

　　“开敞篷跑车是不是会有飞的感觉”，紫玄眨着会说话的大眼睛问道，“走，去兜风，体验一番飞的感觉”。坐进低置的运动型座椅，有好似坐在地上的感觉，环顾四周才发现自己已融入了这辆跑车当中；挂挡、松离合、轻踩油门，红色的英伦“小子”迅速的汇入车河，上5环，车速急剧攀升，风在耳边“呐喊”，屈身在座椅后部的发动机发出阵阵“嚎叫”，好像别人不知道它是跑车一样。罗孚TF配备了4缸16气门1.8升K型发动机，最大功率为136千瓦，最大扭矩165牛顿米，与超级跑车相比，功率是小了点，可相对只有1吨多一点的车重，已经足够了；从静止到时速100公里只需8.2秒，最高时速205公里，这两点也说明了动力性能异常出色；在赛车上才能见到的双叉臂型前悬系统，赛车型304毫米通风盘式前制动系统，盘式后制动系统，运动型5速手动变速器，为它的跑车血统做了很好的注释。

　　与一般跑车不同，罗孚TF的前轮采用195轮胎，后轮采用215轮胎，较窄的前轮可保证转向灵活，宽大的后轮能提供较大的接地面积。

　　听这动感音乐，迎着初秋的晚霞，让长发轻轻飞舞，红色的罗孚TF向着远方跑车。。。。

　　（车辆提供/北京英绅达汽车销售服务有限公司 场地提供/崇文华星车楼 撰文/何立军 摄影/康亚风）

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