北京晚报年终盘点：2004年度汽车风云人物

　　陈虹

　　上海通用掌舵人

　　从别克到赛欧、从君威到凯越，从凯迪拉克到荣御，只用了7年多的时间，上海通用汽车就迅速成为中国汽车业界绝对不容忽视的新经济动力，而陈虹就是这股新动力的掌舵人。

　　作为上海通用汽车有限公司总经理，搞技术出身的陈虹朴实、不太健谈，就像他对自己的总结——不喜欢虚的东西，只喜欢踏踏实实、实事求是地做事。陈虹是中国车坛“少壮派”的典型代表，对企业经营理念的领悟和对机遇的把握能力一流。

　　苗圩

　　勇往直前

　　苗圩是东风汽车公司乃至中国汽车界都该深刻记住的人物，自从1999年临危受命接任东风汽车公司总经理以来，在他的带领下，东风汽车发生了翻天覆地的变化，从一家亏损国有企业转变成为成功融合外来资本、发展先进车型、稳步提升企业生产能力、销售能力以及市场影响能力的国内领先乃至国际知名的汽车企业。

　　1955年出生的苗圩，1982年毕业于合肥工业大学内燃机专业。

　　曾庆洪

　　汽车界的杰出青年

　　43岁的曾庆洪已经和汽车打了20多年的交道。1999年12月任广州本田董事、执行副总经理至今并出任广州本田中方代表，2001年4月起兼任广州汽车集团有限公司副总经理。

　　勤勉、敬业的曾庆洪2001年被评选为“广州市第七届十大杰出青年”、2003年当选为十届全国人大代表。

　　徐和谊

　　手里拎着一串纪录

　　拥有经济学博士头衔的徐和谊现任北京现代汽车有限公司党委书记、董事长，北京汽车投资有限公司董事长、总经理。在他的带领下，北京现代创造了中国汽车史上一个又一个新的纪录——6个月谈判签约，5个月新厂竣工，2个月新车下线，半年通过40%的国产化验收。公司成立的第一年就实现5.2万辆的销售业绩，跻身行业前十名，实现销售收入90亿元、利税38亿元。

（ 责任编辑：杨文 ）