秋天的背影日渐模糊,四下一片层林浸染的景象,花坛里些许凋零的月季花极力拉着秋天的“尾巴”不放。这时一名漂亮的女孩从远处走来,弯腰拾起一支“躺”在地上的月季花,怜惜的看着,又看了看停在眼前的雪铁龙C5,之后小心的拿着红色月季花,坐进了车内。
婷婷坐在宽大的真皮座椅里,午后的阳光从天窗“跑了”进来,红色的月季花显得更加妩媚,手指轻点,一曲充满法兰西风格的乐曲悠然而出,环顾四周,异域风情迎面吹来,长长的镀烙与磨沙相结合的挡把、盾牌状的中控台、大弧度造型的仪表台、线条变化“诡异”的门内饰板等无不诠释着法国式的浪漫色彩。“这个C5从外边看不大,可坐在里边感觉还真宽敞”,婷婷眨着大眼睛不解的问到,的确,C5的宽度不足1.8米,可后排坐3个壮汉还会感觉很宽敞,这可能就是C5所追求的舒适吧。
C5作为雪铁龙的顶级车型,它的外表优雅,流线型的车身,体现出它的精巧与雅致;两个状如回旋飞镖的箭头与矩形进气格栅相呼应,活力与坚毅表露无疑;花瓣造型的氙气前大灯,突显科技与时尚;圆润挺拔的腰线贯穿整个车身,诉说着公路选手的力量之美;半圆形的尾灯与丰满厚实的尾部相呼应,庄重大气。
值得一提的是雪铁龙C5的悬挂技术,它采用第三代液压悬挂系统,可根据路况、车速、乘载等情况自动调节车身离地高度。当车辆时速低于10公里时,车身离地高度在270毫米左右,穿越沟沟坎坎不在话下;当车辆时速高于110公里时,车身离地高度也随之变化,只有70毫米左右,有效的保证了车辆的行驶稳定性。同时在成员上下车时,车身高度亦会自动调节。
经常开朋友车外出的婷婷初驾C5时还有些不适应,原来她打开了运动模式,再加之C5的操控系统在低速时较轻,让她有开玩具车的感觉。其实C5的装备还是非常齐全的,ABS、紧急辅助制动系统、6个安全气囊,轮胎气压传感器,自动雨刷器,RDS音响系统等。
悠扬的乐声中,蓝色的C5轻巧的“挤”进滚滚车流中,转眼间消失的无影无踪,漂亮的美女也被它“拐”走了。
(撰文/何立军 摄影/赵钢 车辆提供/中汽顺达汽车贸易有限责任公司 )
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