球球爸评测

　　这辆标致307是1.6L的发动机，手动档。外观上始终感觉和FIT有一拼，但感觉前脸儿还是比较好看的，特别是配上狮子的标。该车是四门电窗，CD音响效果还不错，座椅比较厚实、舒服，而且司机的座椅提供了手动上下、前后调整的功能，方便不同身高的驾驶员，仪表盘有一些瞬时油耗等信息的提示，整体看内饰整体的做工还是不错的。在驾驶过程中，由于是1.6L的发动机，在上山的过程中，转速低时动力略显不足，我基本是低挡高转速上山，要是自己的车估计舍不得这么开。在下山的过程中，基本使用3档，转速在3000--4000转左右，车速保持在60--80左右，感觉过弯的操控性非常好，动力也感觉比较明显，没有明显的甩尾现象，方向盘的助力，也是随着速度的加快而变得沉重，没有飘的感觉，回轮的反应也很灵敏，在过个别急弯时，略有拉带的声音，估计是车速过快的原因。在一个很直的长下坡路（就是第一张照片的地方），将车速提到了100公里/小时后，一脚踩死刹车，出现轻微的拉带的声音，同时脚下明显的感到ABS的作用，安全带将身体紧紧固定在座椅上。车子停稳后，下车查看拉带的距离，大约断续有30多米的距离，所以刹车的距离大约在40米左右，由于是下坡，这个距离应该还是不错的，由此看来四轮碟刹加上ABS和195的宽胎的刹车效果还是很不错的。
　　这次是首次在山路上试车，而且试驾的时间也比较长，充分感受了试驾车辆的性能，陶醉在大自然的秋色中。

（ 责任编辑：刘建东 ）