早已降至底线 05年进口豪华车价将趋稳定

　　随着年末的到来，即将取消进口车配额限制，同时进一步下调关税，很多人都认为2005年又将是一个大“降”之年，但是从目前的市场状况来看，2005年豪华车的价格并不会有太大调整，反而会更趋稳定。

　　据数据显示，从2003年年底到2004年年底，豪华车市场已经经历了两次大规模的降价，降幅平均达15%，最高为25%。而从前不久开始，很多进口车经销商为了缓解日益加大的库存压力，已经开始赔钱买车，这些都使豪华车的价格迅速达到了底线。

　　更为关键的是，频繁的价格波动，还使豪华车的价格早在2004年即与2005年关税调整后的价格实现了接轨。根据中国加入世界贸易组织的规定，从2005年1月1日起，排量3.0升以下的进口汽车关税由38.2%下降到34.2%，降幅4个百分点；3.0升以上由43%下降到37.6%，下降5.4个百分点。相对2004年已经高达百分之十几的降价幅度来说，可以说豪华车的价格早已经达到了2005年关税调整后的价格。

　　而除市场客观因素阻止价格下滑外，一些豪华车品牌为了维护自身的品牌形象，以确保在中国市场的长远发展也开展了相应举措以确保价格的稳定。

（ 责任编辑：余建约 ）