第一汽车集团2004年度销售突破100万辆

　　伴随着我国经济持续增长的带动，入世后的第一汽车集团公司在连续三年实现产销40万辆、58万辆、90万辆之后，今年又迈上了一个新台阶。截止今天发稿时，一汽2004年销售已突破100万辆，其中自主品牌占50%，自主品牌汽车出口1万辆。

　　“100万辆汽车”的实现标志着一汽的产销规模已经进入了一个新的量级平台。它对一汽加速建设“规模百万化，管理数字化，经营国际化”新一汽目标的实现有着重要意义。

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　　建立百万辆级汽车企业是一汽几代人的梦想和积累。为此一汽人卧薪尝胆，进行了艰苦卓绝的努力。特别是今年，一汽在向百万辆目标冲刺的过程中遇到了市场增速回落、原材料涨价、油价上涨、车贷利率提高等诸多因素影响，但他们扭住百万辆这个“第一要务”不放松，积极适应市场需求变化，千方百计降成本、降费用，加大符合国家法规市场急需的新产品投放力度，加强节能环保型产品的促销工作，使企业在风云变幻的市场大竞争中保持了积极向上的势头。

　　一汽主管营销工作的副总经理安德武说，“100万辆销售业绩的实现源于用户，是一汽适应市场需求，落实“用户第一”经营理念的回报”。为满足多层次用户的需求，一汽主动参与已经国际化了的国内市场竞争，按着 “比市场需求快一步”的策略，加大新产品开发，提高服务工作水平，在全国建立了遍及城乡的2888个销售服务网站，营造起一个以“感动服务”为品牌的营销服务体系，相继推出了以解放奥威重型卡车为代表的10余款新产品。这些新车的推出 使一汽品牌价值及产品的市场优势得到大幅提升，并创造了良好的销售业绩，其中解放中重型卡车实现销量16.9万辆，红旗、马自达6轿车销量达到5万辆，一汽丰田产品实现销量9.5万辆，解放轻型车销量突破7.5万辆，一汽佳宝实现销量9万辆，一汽海南马自达销量达到6.4万辆；而一汽—大众、一汽夏利分别以30万辆，13万辆的可喜成绩刷新历史记录。

　　一汽的100万辆也是开放合作、自主发展的丰硕成果。它既得益于中国经济的强势增长，更是一汽人以改革求进取，积极调整企业组织结构和产品结构，重建管理基础，全方位提升经营体系能力，不断发展与员工、经销商、供应商及社会的伙伴关系的结果。同时也是一汽推进发展战略实施进程，增强核心技术积累和运用，加大重组步伐，扩大国际合作，提高资源组织能力，实现生产力布局突破经济山海关的地域转型带来的进步的结果。

　　有关专家认为：汽车是国家扩大内需的重要载体，也是拉动经济增长的重要动力，一汽通过努力站到了“规模百万化”的起点上，对自己的未来发展影响深远，一汽的进步不仅将带动社会相关产业的发展，也将为市场所追求“高质量、低成本”目标打下新的基础。

　　作为我国汽车工业的骨干企业、吉林省支柱产业的龙头企业,一汽销售百万辆的实现产生了与区域经济互动的良好效果，在国家振兴东北老工业基地战略实施中发挥带动作用。据悉，今年一汽在吉林省生产的解放、红旗、马自达6、捷达、宝来、高尔夫、奥迪、陆地巡洋舰、佳宝微型车等产品已经突破60万辆，实现工业总产值达940亿元，工业增加值212亿元，销售收入873亿元，交纳税金总额75.8亿元 。在省内为一汽配套的26家企业中，一汽的采购额达190亿元。一汽集团实现工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重为22.3%，其对全省规模以上工业增加值增量的贡献率达19.2%，拉动全省规模以上工业增长3.1个百分点。随着百万辆产销的实现，以一汽为核心的零部件配套企业集群已初见规模。近两年来，一汽在吉林省内新组建的零部件合资企业已达12家，总投资额65 亿元人民币。

　　振兴吉林的战役打响后，一汽强化自主发展能力，扩大与大众、丰田等国家汽车企业的合作深度，使长春本部生产力发生了巨大的变化。于去年开始大规模建设的解放卡车新基地、一汽—大众二厂新基地、一汽轿车新基地、一汽越野车基地，在一年左右的时间里相续进入了产出期。随着一汽在长春本部100万辆产能规划的实施，一汽将继续为开拓地区零部件产业提供发展的新空间，在推动地区经济发展中发挥出新的促进作用。

（ 责任编辑：刘杰 ）