中国二手车市场发展--路漫漫其修远

　　中国的二手车行业发展从开始到现在也就经历了20年时间，由于实际的国情，中国的二手车行业发展还将经历一个比较坎坷历经变革的道路，还将在一段时间内产生很多问题需要解决。

　　经过对二手车行业长达两年的调查和分析，反复地去探究中国二手车发展，综合了二手车交易市场、二手车经纪公司、二手车个人交易者、汽车经销商、汽车厂家、政府有关部门以及消费者等方面的问题和经验，我们对中国二手车行业的分析认为：路漫漫，其修远，各方面都将上下而求索。

　　从消费者方面来看，二手车交易难以大幅度发展的原因如下：

　　整个社会诚信问题引发二手车“不敢买”

　　由于中国的二手车行业发展中，个人中介行为一直是发展中的“先锋”，为了盈利，再加上有关法律的缺失，二手车交易在很多的地方被称作“黄牛交易”，不懂车的消费者害怕上当受骗。总的来说，就是二手车交易的中介机构、评估机构及个人交易等都缺少一种“诚信”，同时法律法规的不完善也给“欺骗牟利”留下了可乘之机。北京的二手车市场建立的二手车经纪公司制度、二手车经纪公司诚信公开制度、二手车交易标准合同等有效地提高了行业的诚信，这些经验值得很多从事二手车行业的人士借鉴。

　　汽车价格不稳定造成信息化不对称与收入水平偏差

　　由于汽车产品的激烈竞争，汽车价格在短短的两年时间几乎整体缩水了20%以上，甚至一些车型现有的价格仅仅是当初的50%。这种价格的极度不稳定造成了二手车交易双方的严重信息不对称：卖二手车的消费者总是参考当初买新车的高价格，买二手车的消费者总是参考现在买新车的低价格，所以由于汽车降价中间产生的间接贬值问题双方都不愿意承担，因此一些二手车交易的周期很长。另外，由于买车对于大部分收入群体来说还是一个比较“谨慎”的问题，用几年积攒起来的钱去购买二手车就更要谨慎了，没有懂行的朋友去“领路”，一般人是不敢买二手车的。不过针对这一点，现阶段已经有部分汽车品牌的“4S”店开始开展二手车置换业务，或者也可以选择专业的二手车交易市场。

　　腰包和面子，买车的中心思想

　　如果问买车的朋友，买车是为了什么？究竟对于汽车有多少了解？几乎有30%以上的被采访者都是糊涂的。别人买了咱们也就跟着买了，到底每年的花费有多少并不清楚？很多人买车都有一种从众心理，认为自己并不比别人差，所以也要比一比。其实汽车对于老百姓来说只是一个工具，面子和钱包相矛盾的时候很多人还是打肿脸充胖子，购买高于实际消费水平的汽车，或者买一些“金玉其外，败絮其中”的面子产品，最终不是因为车的质量问题就是因为腰包的问题把车草草出售。这也是北京、广州等城市出现大批量的使用不到两年的“准新车”的最主要原因。还有就是很多坚决不买二手车的消费者，坚持自己的“处子”观念，总是认为旧的东西一律不好。

　　诚信、法律、价格、收入和观念，都在深深影响着中国消费者的二手车消费。（文/王 萌）

（ 责任编辑：张曙曦 ）