各方观点

　　车贷是汽车流通现代化的标志

　　中国汽车工业协会

　　常务副理事长、秘书长 蒋雷

　　我国继去年成为世界第四大汽车生产国及第三大汽车消费市场后，今年的汽车产量将突破500万辆。到去年底，我国全社会民用汽车保有量已经达到2400万辆，预计到2010年，我国汽车产量将超过1000万辆。因此，建立高效、完善的现代化汽车流通体系已经成为汽车产业发展的当务之急。

　　汽车消费信贷业务是汽车营销流通体系现代化的标志，也是汽车产业发展的重要内容，得到了政府部门的高度重视。今年6月1日颁布新的《汽车产业发展政策》，明确提出了鼓励汽车消费。

　　信贷业务的健康发展；今年10月1日，我国又颁布实施了《汽车贷款管理办法》，对规范汽车消费信贷业务、促进市场发展都具有积极的作用。这是我们开展汽车消费信贷业务健康发展的基础和保证。当然，我们也应当看到，在尚未建立一套完整的个人信用体系的情况下，开展汽车消费信贷尚存在一些问题和困难，但这不应成为否定或停滞汽车消费信贷的理由。汽车制造商、经销商有责任配合银行系统，建立起具有防范风险功能的汽车信贷消费体制。我们的社会各界组织和新闻媒体有责任对那些不规范、不健康甚至恶性的行为给予揭露和惩治。

　　在防范信贷风险上，唐山冀东物资集团有限责任公司创造的冀东模式积累了一些有益的经验，他们的作法可给我们业内外人士以参考与启示。