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消费观念变化 MPV增长源于和轿车长相不同

AUTO.SOHU.COM  2004年12月31日08:23  北京娱乐信报
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  今年前三个季度,我国MPV市场保持了高速增长的态势,共销售MPV8.7万辆,同比增长36.6%;占全国乘用车市场的4.9%,比去年同期提高0.8个百分点,而这其中适合家庭汽车消费为主的SMPV已经占到整个市场份额的15%以上,显示出快速增长的迹象。业内人士预测,估计今年MPV市场的总体容量将在11万辆左右,增长率超过25%,高于整个乘用车市场的增长幅度。

消费观念变化 MPV增长源于和轿车长相不同

  随着汽车市场的不断完善与发展,汽车消费观念也在进行一番深层次的变革,私车消费不再停留在追求面子、彰显身份的表层因素,更多消费者开始倾向于产品的品位、个性与实用性的并重。基于此,休闲、时尚并能满足家庭化消费需求的车型日益为人们所向往,SMPV这一适合家庭汽车消费需求的车型进入了大众消费者的视野。

  SMPV所代表的是一种娱乐、休闲、时尚的消费观念,虽然车型紧凑却不失MPV多功能的实用性,再加上其轿车化的舒适性,是一款宜商宜家、适合居家旅行的车型。目前国内车市主要有海马普力马东风雪铁龙毕加索和日前刚刚上市的上海大众途安,其中以普力马的市场份额最大,达到了80%。

  在国外,不仅仅是SMPV,即便是MPV车型亦多用于家庭,统计数据显示在美国平均每3户家庭就拥有1辆多功能车,销量与轿车相当。然而,在国内这样的数字则大打折扣,相比之下今年前三个季度,轿车的销量为172.6万辆,是MPV销量的近20倍,可见MPV市场仍然存在着巨大的潜力。

  当然除了消费观念的保守,对于SMPV这样的“另类”车型还存在认识不足等因素外,价格也是SMPV家庭化进程的阻碍之一。在国内多数家庭很长一段时期内还只能买得起一部车的情况下,车型的选择更为重要,其次就是价格。据统计,超过半数的消费者选车的首要因素是价格界定,而这一结论的得出完全可以从今年车价一降再降的形势中得到反证。作为SMPV市场的“老大”,普力马打破价格壁垒,进一步加快了SMPV家庭化的进程。相关数据表明这一措施取得很好的收效,10月份,普力马以1208辆的销售成绩再次闯入MPV市场销量前三,而在9月份的销量排行榜上,普力马则以1571辆的成绩夺得榜眼位置,比第一名仅少30辆,比去年同期增长了64%,是所有MPV厂家中增长最快的。

  信报记者周光军

( 责任编辑:刘杰 )

 


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