10万元以下经济型车是入门级首选

　　随着人们经济实力的增强，买车不再是遥不可及的梦想。市场上１０万元以下车型的大幅价格战，令不少消费者窃喜不已。

　　一般来说，７万－１０万档次的车型是许多人，尤其是年轻一代第一辆车的首选。这个价位的车型在一定程度上能满足年轻购车者的个性要求，例如飞度、赛欧、派力奥等。在满足家庭的日常使用需要的同时，１０万元以下的价位具有相当的诱惑力。

　　在２００５长沙国际名车展上，可选的经济型轿车有上海通用赛欧、广州本田飞度、南京菲亚特派力奥、上海大众高尔、东风雪铁龙富康、天津一汽夏利、奇瑞风云、奇瑞ＱＱ、哈飞路宝等。

　　２００４年，降价还将是车业的一个常态，但有所不同的是，在经过两年的近身肉搏，经济型轿车已向生产成本的底线跃进。在竞争惯性的推动下，厂家将不得不再度举起价格利刃。经济型轿车成为占领市场、扩大企业影响的先头兵。

　　有业内人士分析，目前，１０万元以下的车市已相当成熟，消费者更加理性。轿车已不是几年前中国老百姓眼里的“圣物”，大量新车型的涌入和价格的持续走低让消费者明白，经济型轿车才是时下要购买的第一辆轿车。(文洁)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）