侯小军：底特律车展上看汽车工业“明天”

　　南方日报侯小军

　　底特律车展最大的特征,就在于是名副其实的汽车工业展。车展上40余款全球首发的车型，是世界汽车产品设计与前沿技术的结晶的集体代表作，代表着汽车工业的发展潮流和未来前景。本届车展上，欧洲公司有标致-雪铁龙、雷诺缺席，具有明显的北美特色。但这也正是底特律车展能够存在并成为世界性车展的理由，也是我们国内车展恰恰欠缺的最重要的内在要素。

　　当我们大谈特谈北京、上海车展如何上规模、上档次时，也就不免带上了“自大狂”的意味。

　　诺大的参展面积、庞大的参展车型队伍中，从来没有过哪怕是一员能够独挡一面的“猛将”。

　　偶尔有几款概念车亮相，也只是作为吸引观众的“道具”，引起空心化的“喧哗与骚动”。一句话，底特律车展，看的是汽车工业的“明天”；国内车展，看的是中国汽车市场的“今天”，与汽车工业大相径庭。

（ 责任编辑：郭燕 ）