“最佳商用车”称号花落谁家？

　　本着公平、公正的原则，15家权威媒体首度联合，倾力打造“2004中国年度汽车总评榜”，评选出2004中国年度风云汽车、最豪华汽车、最佳高级汽车、最佳中级汽车、最佳性价比汽车、最佳运动型汽车、最佳微型汽车、最佳SUV、最佳商用车（客运类）、最佳商用车（物流类）、最佳公务车（轿车类）等一系列奖项。

　　这些奖项中真正能吸引大众眼球的并不多，业内人士认为，相比2004年轿车市场死气沉沉，商用车的2004年可谓是欣欣向荣、人头攒动，出现了多次“冬暖夏凉的好天气”。一位业内人士向笔者介绍说：“关注2004年度中国最佳商用车（物流类）的归属吧，今年也许是颠覆传统的一年。”

　　结果证实了这位业内人士的观点，如人们年初预期的那样，福田欧曼冲破了一汽、二汽和重汽的“包围圈”，获得“最佳商用车”的桂冠。用两年时间完成从市场挑战者向市场领导者的转换。据知情人士介绍，评选过程可谓是跌宕起伏。同时候选的车型有解放奥威、重汽斯太尔、欧曼、时代汽车、江淮汽车等众多品牌，从评选的第一周开始，重汽斯太尔、解放奥威、欧曼三个品牌并驾齐驱，遥遥领先于其他品牌，

　　并且三个品牌的选票数不分伯仲，解放奥威的票数稍多于重汽斯太尔和欧曼。第二周重汽斯太尔率先发力，脱颖而出。超过解放奥威和欧曼，同时解放奥威的票数也在欧曼之上。鉴于这种情况，福田欧曼的工作人员做了分析，认为有可能投票的人和评委把解放和解放奥威混淆为一个概念。经过充分的准备后，欧曼与评委们进行了面对面的交流和沟通，就各候选品牌的详细情况和性能特点向他们做了详细公正的介绍，特别重点介绍了欧曼的产品特点和目前在福建省的销售业绩和服务保障状况，通过这次有效的交流，组委会就这三个品牌的特点向公众作了详细的介绍。活动过后，第三周的评选结果是欧曼超过解放奥威，直追重汽斯太尔，并最终取得桂冠。

　　“过程虽然跌宕、结果虽然令人激动，并不出人意料”，一位长年跟踪重卡市场的资深记者评价“福田欧曼本身就具备的得到这项荣誉的实力。2004年对于福田欧曼来说没有淡季，产品始终供不应求，处在“坚挺”状态。福田欧曼2004年市场的表现完全配得上这个称号。”

　　经过了两年的市场探索，福田欧曼秉承其总公司传统的“福田速度”达成市场突破，可以说是一个大的奇迹，如果人们总是在探讨为什么福田汽车用了8年时间就达到产销量达到100万辆的成绩，并且8年来平均每年递增75％的速度，而其麾下的福田欧曼仅通过两年的努力，在2004年下半年旺季销售同比增长率就均已达到了200％左右？福田欧曼对此类疑问都有了最新的注释。“管理学通用、生产学丰田、“与世界同步”是福田欧曼发展的核心理念，以客户需求为中心，欧曼在设计伊始就抓准市场脉搏，对消费者诉求上的变化做了认真分析，从人性化关怀的角度进行产品设计。在2004年，福田欧曼经过欧曼·欧康杯全国卡车大赛的洗礼，其整车质量、驾驭性能等方面的优势都准确无误地传递给消费者。同时，欧曼在确保质量的同时也在服务上下足功夫，推出亲情体验服务等一系列行之有效的措施，切实从消费者的角度考虑，做到使消费者满意。努力终于获得了丰厚的回报，“最佳商用车（物流类）”这个奖项，却也足以说明了用户对欧曼一年工作的认可程度。

　　另外记者还了解到北汽福田汽车股份有限公司同时被评为2004中国最可信赖的物流装备提供商。2004年可谓是欧曼成熟的一年，也是福田收获的一年。

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）