穿行在重庆大雾中的“瑞风”

　　张久 文

　　若不是重庆10年前曾给我留下极佳的印象，江淮瑞风上月安排在重庆的交车活动我可能就不会去了。因为最近围绕中国大多数城市上空的雾气都很重。“我们抱歉地通知，因为天气原因您乘坐的XXXX航班将不能按时起飞……”这段话似乎已经成了这些城市机场广播员的口头语了。

　　还好，班机飞到重庆的时间是半夜，白天的大雾这时少了，飞机安全着落。第二天早晨8点钟，重庆的天还不见亮，路灯却还亮着，也是因为有雾。安徽江淮汽车公司与重庆迪马改装车厂联手改装的又一批347台瑞风车交付车主中国农业银行的交车仪式在雾中按时进行，仪式办得有声有色（见图），据了解，至今由瑞风商务车改装的运钞车已逾千台。

　　江淮瑞风与作为民营上市公司的重庆迪马合作，始于瑞风上市不久的2002年，短短的两年时间里，瑞风商务车以其流畅潇洒的造型，卓越的性能价格比，同时赢得了金冠、迪马等国内多家优秀改装企业的认同，此次农行系统批量采购中，瑞风一举拿下数百台定单，这是近年银行系统单一品牌一次性订购最多的一次。

　　瑞风商务车是安徽江淮汽车公司引进韩国现代汽车公司制造技术，按照中国的国情地况加以适应性改造，并经过两年多持续的质量改进，已经具备全部国产化能力且成熟的一款商务用车。2004年瑞风以绝对的优势保持MPV行业的领先地位，并对传统轻客市场给以巨大的震荡，年销量实现2.5万台。瑞风商务车是一款基于客车技术平台的MPV，车身结构易于改装，可以改装成公安警备用车、医疗救护用车、银行运钞车、交通巡查车、公路监测车等各行各业的专用车型；该车有两种轴距可供选择，离地间隙大，通过性能好，行驶适应性为一般轿车平台基础上的MPV无法比拟，瑞风外形时尚，改装而成的专用车辆，一改普通轻客型客车专用车古板冷瑟的形象，瑞风通过两三年的销售服务网络建设，建成遍布全国各地的100多家“四位一体”特许销售服务点，为各类专用车的售后服务提供了坚实保障。据权威机构提供的资料显示，瑞风是在专用车市场成长最快的一款车型之一，年增长率超过100％。

　　今年10月份，江淮推出瑞风系列新产品：瑞风II和彩色之旅，并同时下调了原车型的价格，使瑞风系列产品拓展到12万到20万之间的市场区间，这也为瑞风专用车进一步提升竞争力，决胜专用车市场，赠添了新的筹码。

　　当天，在交车仪式后，江淮瑞风与重庆迪马的负责人与记者进行了交谈。（详情见与祝虹合作发表在本期的《王朝云：一开始就把事情做对》）

　　傍晚，来自全国的数十位记者分乘10辆瑞风“彩色之旅”沿嘉陵江开始了雾中巡游，这款车售价只有12.8万元，但是空间很大，外形尤其漂亮，甚至还可谓“气派”。（至于功能配置等请见该车说明书，在此就不一一罗列。）

　　车队沿江兜了一个不小的来回后，停在著名的重庆朝天门码头，这个码头《红岩》小说没少提及，我在10年前也曾到此画过写生（见图）。但是今天却变了，变得不土不洋，还可以说有些莫名其妙，尤其那广告灯箱乱摆，商业味十足的样子，令人更加怀念当年写生时的十足市井味。

　　晚上，瑞风和迪马人为记者们安排了乘坐豪华游轮游览嘉陵江。江上的雾很大，透过雾只能看到一块块竖在江边的广告箱，其中印象最深的是“欢迎您游览朝天宫”。我好生纳闷，朝天宫不是在南京吗？尽管看不见雾中的江景，船上安排的演出还行，最好看的就是川剧《变脸》（见图）。

　　次日原本瑞风人还给记者安排了去重庆附近的大足去看石刻，但是那天早晨起来，雾依然很大，高速公路行车不便只好作罢了，好在我10年前就曾去过，那真是个来重庆不应不去的地方，

　　去不了大足，就去八一街。八一街的小吃十年前就曾尝过，串串香，赖汤圆，好吃又便宜。在八一街买了一碗汤圆，只花了两元钱，记得十年前是5角一碗，相比之下10年仅涨了一块多钱，实在不算贵。满街的食客不分男女老少、穿戴如何，均捧着碗立于街头或嚼或咽。我也入乡随俗，汤圆还是当年的味道，只是立足的地方多了块不协调的店招“足浴”。门口立着一川妹，问道“大哥洗脚吗？”“洗一次多少钱？”我问。“30元。”她答。“30元能买多少碗汤圆？”我又问，于是我和川妹都笑了。

（ 责任编辑：张洁 ）