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天津环保新规 三年内公交尾气都得达欧标

AUTO.SOHU.COM  2005年01月14日10:30  每日新报
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  为了“一网打尽”公交“墨斗鱼”,昨天,市环保局和市公安交管局再次联手,突袭检查了 3路、 8路、 9路、 13路、 952路和 903路等多个公交路队的 30余辆公交车,对排放不合格的车辆暂扣行车证并下达整改书。据悉,为更有力地“斩断”公交车的“黑尾巴”,今年本市更新的公交车将全部达到较符合环保要求的欧洲Ⅱ号排放标准。

  据市环保局有关负责人介绍,与燃煤大烟筒不达标排放的黑烟相比,公交车运行时拖带的“黑尾巴”对人体健康构成的危害更大,因为烟筒是向高空排放废气,而机动车尾气排放均在人们的“呼吸带”上。特别是燃烧柴油的机动车排放出的黑烟尾气,含有更多的致癌物,直接威胁着人们的生命安全。

  本市现有 4000余部公交车辆,到目前为止,近一半车辆还没有达到欧洲Ⅰ号排放标准。为了根治公交“黑尾巴”,本市计划从源头上严把公交车更新关。今年,本市更新的所有公交车都必须达到欧洲Ⅱ号排放标准,并尽早更新达到欧洲Ⅲ号排放标准的公交车辆。到 2010年左右,本市更新的公交车辆将达到欧洲Ⅳ号排放标准。

  本市还计划对尾气排放不达标的较新车辆更换发动机或是安装后滤器,使“黑尾巴”永久消失。近两三年内,本市不达欧洲Ⅰ号排放标准的公交车将被全部淘汰。此外,中石化、中石油和公交集团还要加强公交车油品的统一监督管理。今后将向公交车供应达到国家燃油标准的柴油,同时尽快安排达到欧洲Ⅲ号排放标准的低硫优质柴油的供应。

  新闻背景

  欧洲Ⅰ号标准是指使尾气排放的 80%污染物得到控制的标准,欧洲Ⅱ号标准是指使尾气排放的 85%污染物得到控制的标准,欧洲Ⅲ号标准是指使尾气排放的 90%污染物得到控制的标准,欧洲Ⅳ号标准是指使尾气排放的 95%污染物得到控制的标准。

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( 责任编辑:朱瑶 )

 


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