大气候影响小气候 油价降两毛闹热了车市

　　经过2004年车市“低温”期以后，人们把期待的目光转向了来年，期望在2005年会有一个好收成。随即而来的2005年果然不负众望，在一开年就传来有利车市复苏的好消息———与汽车息息相关的汽油价开始回落。

　　但凡对汽车有点了解，或对车市有所关注的人都知道，每次汽油价的起升与回落或多或少都会波及到车市的表现。因为买车是一时，用车是“一世”。2004年油价的持续“走高”，也或多或少地影响着消费者的选择。

　　无论如何，油价的回落对以“私车第三城”而闻名的蓉城和大量的有车族来说，都是令人兴奋的好消息。

　　●2004油价翻手为云覆手为雨

　　1月10日，中石油宣布下调燃油零售价；第二天，中石化也迅速作出反应，下调油价。此次油价回落是2004年油价3次涨价以后的第一次价格回落。

　　2004年3月到8月不到半年的时间里，全国油价连续上涨3次：3月31日，汽油涨价；5月18日，柴油涨价；8月25日，汽油柴油一起涨价。3次调价涨价幅度为一元钱左右，其中以93号汽油和97号汽油涨幅最高。汽油涨价后，大部分有车族都勒紧了裤腰带，省着用油。一位精明的消费者给记者算了一笔账：在涨价以后，他每次加油都多给出一二十元钱，一个月下来，如果车子用得较勤，油费要比以前多出百多元。

　　但从2004年11月起，细心的消费者已开始对油价回落满怀信心。据悉，从11月起，国际原油价格就开始回落14%左右，而国际原油价格是中国油价变动的一个基本因素。2005年１月２日，中石化再度下调旗下成品油出厂价格，其中汽油每吨下调１５０元，柴油每吨下调１５０元。这是中石化继2004年１２月５日以来，第二次对成品油批发价格作出的大幅调整。而此前，中石油也曾在2004年１２月２８日对炼厂成品油价格作出调整，其中汽柴油价格每吨下调１６０元。2004年１２月５日，中石化对下属炼厂汽油价格每吨下调２５０元，柴油每吨下调１５０元。与之形成鲜明对比的是，并没有调整油价零售价的迹象。

　　等到本月中旬，成都油价零售价就已有所反应。90号汽油从3.57元/升降至3.37元/升，下调了0.2元；93号汽油从3.81元/升降至3.71元/升，下调0.1元；97号汽油从4.16元/升降至3.99元/升，下调0.17元。

　　据中石油相关负责人透露，此次成都油价下调只是公司行为，并非政策性下调，其主要目的是为回馈消费者。

　　●2005油价

　　大气候影响小气候

　　此次油价下调，除让消费者欢欣鼓舞以外，据业内人士分析，油价下调与几方面的原因有关：

　　由于我国是石油输入国，大部分石油依靠进口，且库存量不大，所以一旦国际油市有个风吹草动难免会波及到我国的油价。

　　让我们看看一组国际油价一年来的波动数据：２００４年１月２０日，纽约市场原油价格超过每桶３６美元，创以往１０个月以来最高纪录；2004年５月１０日，油价突破４０美元，形成２００４年第一个上涨高峰；８月中下旬，油价向５０美元冲刺，形成第二个上涨高

　　峰，并于９月２７日突破每桶５０美元大关；１２月７日由于交易商预期美国国内原油和

　　成品油库存将继续增加，２００4年底交货的轻质原油价格每桶下跌１．５２美元，收于４１．４６美元，是４个多月来的最低点；２００５年１月份交货的轻质原油价格下跌１．８２美元，

　　收于每桶４０．７１美元，是近５个月来的最低水平。不难看出，国际油价的3次走高、一次走低都与国内油价的几起几落，无论是在日期上还是在涨幅上都有“互动”的痕迹。

　　油价变动还会受到采油国政治局势的影响以及欧佩克的影响。

　　●2005车市

　　两毛钱闹热了车市

　　两毛钱，可以做什么？在现在的社会，两毛钱只是个小数目，可就这两毛钱，却“热”了车市。

　　据专家介绍，在去年油价持续走高时，购车消费者在车型的选择上主要看重汽车的经济性，即低油耗。一段时间内，奥拓、福莱尔之类的经济型车走势火热。其主要原因还是买车是一时，而养车是长期的负担。就算经济实力较为雄厚的消费者也不能说不在乎油价上涨或回落的那几毛钱。

　　据汽车经销商透露，去年油价走高让低迷的车市更是雪上加霜，而现在油价回落，在一定程度上会刺激消费者的消费欲望。油价回落的大好消息，让他们满怀信心，岁末一定会掀起购车潮。

　　在采访中，大部分消费者都表示，油价回落对于有车族是利好消息，特别是以跑运输为主的车主来说，这样一来，成本会降低许多。有过半消费者表示，油价回落对他们在车型的选择上会有一定的影响，可以不必仅拘泥于汽车的经济性，不用担心买得起车而养不起车。大部分持币观望的消费者也表示，油价的回落对近期内购车是一剂有效的催化剂。也有的消费者表示，虽然油价降了，但油价波动较为频繁，买车时仍会把经济性作为考虑的重要条件。

　　另外，有消费者表示，油价降两毛，但对于去年一年涨了近一块钱的油钱来说，这一点回落无疑只是“小菜一碟”，希望油价的回落能够再有“诚意”一点。　记者李梓溶

（ 责任编辑：郭燕 ）