日产汽车发布新款小型车“Note”

图1：“Note”的前视图

　　通过引进全新数字开发手段“V-3P”，将确定设计方案到开始生产的时间缩短了一半，只用了10个半月。“可轻松完成涂装工序等手工无法进行的操作中耗时耗力的工序”（日产）。另外，还将研制样车的辆数控制在只相当于原来1/3的水平上。不过，没有透漏采用V-3P可以带来多大的成本优势。

　　外观方面，采用了延伸至车顶部分的飞镖(Boomerang，澳大利亚土著居民用曲形竖木制成的能飞回的飞镖）型后组合车灯。“车灯采用飞镖形状并不具备实际功能，不过在注重实用性的今天，采用这一设计却显得很有个性”（负责人）。组合车灯为充分利用空气特性，采用了带有凹凸的设计。

　　底盘方面，采用与“March”、“Cube”及“Tiida”相同的B底盘。车身尺寸为长3990×宽1690×高1535mm。轴距与“Cube Cubic”及“Tiida”相同，均为2600mm。发动机方面，采用Tiida配备的新开发1.5L排量全铝直列4缸发动机，配套使用CVT（无级变速箱）。

　　日产曾在2004年巴黎车展上将“Note”作为概念车“Tone”展出过。据说当时采用过Note的名称，不过由于商标出现问题，所以改用了Tone。另外，Tone系列还准备向市场投放尚未计划在日本推出的1.5L柴油款。（小川 计介）

图2：“Note”后视图

 

图3：“Note”仪表盘

 

图4：“Note”的组合车灯为了充分利用空气特性，采用了带有凹凸的设计。

 

图5：“Note”尾部行李舱。采用利用挡板分为上下两部分的“双层行李舱”

 

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）