厂商自导数字闹剧 消费者捂紧钱包当看客

　　该地盘的责任　用怀疑的鼻子搜每一缕铜臭

　　半个月前，十几款主流车型争相降价时，南京菲亚特逆市涨价6000元至1万元。上周五，该厂家宣布全线降价，平均降幅6000元，最高达到1.3万元。

　　这种先涨后降两次造势，让记者想起了“朝三暮四”与“朝四暮三”的成语典故：古时候有个人养了一群猴子，每天喂它们核桃吃。刚开始每只猴子每天早上喂四颗核桃，到了晚上只喂三颗，这样猴子们一看晚上比早上还少就不乐意，冲着主人抓耳挠腮乱叫。后来主人改变了策略，改为每只猴子每天早上喂三颗，而到了晚上再喂四颗，猴子们一看晚餐更为“丰盛”，于是欣然接受了。

　　其实，这个把戏一汽丰田在去年就玩过一次。去年12月中旬，一汽丰田的12家北京经销商总经理草签了一份书面协议，达成“价格联盟”，统一威驰和花冠的让利底线。参加“价格联盟”的经销商都要缴纳一定的保证金，违规者将受到“价格联盟”和一汽丰田厂方2万元至5万元不等的罚金。

　　在价格联盟的作用下，威驰花冠等车型涨价五六千元。两周后，一汽丰田宣布降价，而其下调后的价格正是涨价前经销商的报价。

　　目前车价一降再降，一些厂家便很渴望重新掌控定价大权。他们涨价的目的是想向消费者传递一个信号，即此款车价格已经稳定；而降价则是告诉消费者，厂家是以诚信的态度让利给他们。而对于消费者来说，先涨6000元，再降6000元，根本是一场数字闹剧。

　　厂家毕竟不是掌握分配大权的主人，而消费者使用的武器是钱包里的货币，持币待购就是最好的回应。而厂家虽然不会赔本，却也只赚了些吆喝而已。（戴志悦）

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（ 责任编辑：朱瑶 ）