安全设计岂能没有“想法”

　　中国的城市建设日新月异，但交通安全状况却一直未能得到根本改善，交通事故频发，人员伤亡不断。如何改进汽车的安全设计来减少人员的伤亡已经成为所有汽车制造商所关注的最主要话题。日前，国内首款将备胎置于前发动机室内的家用轿车——南汽新雅途出现在国内的轿车市场上。有专家预测，南汽新雅途这种“另类”设计有可能引发国产汽车制造厂商对汽车安全理念的新一轮思考。

　　中国已经成为道路交通事故死亡人数最高的国家，连续数年一直高居世界第一位。据公安部有关人士报告，2001年中国交通事故死亡人数为10万人，而同年美国的数字为4万人，日本为1万人。据全球各交通和警察部门的统计，2003年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为10.4万人，美国、俄罗斯的死亡人数分别为4万人和2.6万人。其中，虽然有驾驶方面的原因，但是汽车制动、碰撞性能平平、车身安全设计不合理等问题也是造成如此局面的重要因素。南汽新雅途的安全理念融入了对市场、消费者和汽车本身安全性的深刻理解，发动机舱设置了备胎充当安全气囊的设计非常适合中国经济型轿车的需求。无锡跃进汽贸有限公司质量部副部长赵升洲告诉记者，新雅途车身采用紧凑型式发动机，偏右的设计给驾驶员前方留下了很大的空间，在这个地方设置备胎能有效地吸收、衰减正面碰撞时的冲击力，从而提高对驾驶员的安全保护。在清华大学进行的碰撞试验数据表明，方向盘位移仅为5厘米，远远低于国家和国际标准规定的12.7厘米。

　　据北京中机恒诚汽车销售有限公司总经理马泳沂介绍，新雅途备胎前置的设计对成员的保护相当好。今年由于驾驶员操作不当出过几次事故，撞坏了几部车，但乘员都没事，都没有进医院。一次是将卡车撞翻，另外一次是在高速路上被前后2辆车追尾，车上的人员没有丝毫损伤。

　　业内人士普遍认为，南汽新雅途的这种独创的设计不论日后能否得到市场和消费者的认可，它都已经给中国家用轿车制造提供了一种新的参考。

（ 责任编辑：潘涛 ）