控制车速测试胎压 开车回家过年才安全

　　２００５年全国春运即将开始，铁路和航空运输的拥挤，使许多有车一族选择长途驾车回家过年。去年１２月１９日在浙江高速路上由爆胎造成的一起６死１９伤的特大交通事故，再次唤起了人们对高速行驶中“爆胎”危险的关注。长途高速行车到底应该怎样避免轮胎爆裂，车友们都很关心。

　　测试胎压

　　对于防止爆胎，保持适当的胎压最关键，过高过低都可能造成爆胎。在跑高速前，要仔细地对胎压进行检查。提醒车主千万不可到路边不规范的汽车修理店检查，测试胎压不准会给高速行车带来很大的安全隐患。最好自己备有数显胎压计亲自测量，要想随时掌握胎压情况，预防爆胎事故，建议您给爱车配备轮胎压力监测系统（ＴＰＭＳ）。它采用主动安全技术，实时监测胎压，在发生事故前发出语音警报，提醒驾驶者采取措施，以预防爆胎事故的发生。

　　汽车安全专家还提醒车主，长途高速行车应适当提高轮胎的压力，比正常胎压高出５％—１０％为宜。　　

　　控制车速

　　避免汽车在高速路上爆胎，控制车速也很关键，如果车速过高，汽车爆胎的可能性大大增加。汽车安全专家表示，长时间高速行驶，胎温会急剧升高，使轮胎的整体性能下降，很容易导致爆胎。由于热量主要来自轮胎内部的形变和摩擦，所以即使是寒冷的冬天也不可忽视。

　　如何了解胎温的变化呢？清华同方汽车电子业务总经理于一枚告诉记者：“最新推出的轮胎压力监测系统（ＴＰＭＳ），利用安置在轮胎内的传感器可自动监测轮胎压力及温度。当温度过高时，能及时提醒您降低车速或者停车休息。”

　　避免疲劳

　　分析汽车交通事故的特点可以发现，爆胎与疲劳驾车、超速行驶堪称三大杀手。考虑到驾车回家者路途较远，行程中又是车辆川流不息，切莫疲劳驾驶。(施钰_

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）