对比国内外车价:日韩车仍有降价空间(图)

　　欧美车系：

　　成本居高不下、竞争力大打折扣

　　相比日韩车系，欧美车系在国内的情况就没有那么幸运了。尽管欧系车在质量和做工上被人们所认可，但由于欧元汇率高涨等因素，以大众和雪铁龙为代表的欧洲车系在国内市场上的价格也居高不下，因而竞争力大打折扣。一汽大众称，仅在2003年公司因汇率的损失就超过20亿元，神龙高层日前也承认，公司在2004年仅因为汇兑损失达到2亿多元。

　　虽然上海大众依然保持国内老大的地位，但销量同比2003年下降了4万辆，一汽大众仅增长0.7%，南北大众2004年在国内的市场占有率下降了约5%；欧系另一个代表东风雪铁龙甚至还出现了5.4亿元的亏损；东风标致307的销量也仅为1万辆。

　　虽然上海通用和长安福特为代表的美国车系目前表现尚可，但欧美车系不少车型在海外的售价甚至还高过国内，哪还有什么降价空间？

（ 责任编辑：刘杰 ）