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“善待他人就是善待自己”我的开车经验

AUTO.SOHU.COM  2005年02月15日01:42 
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  我的驾龄11年了,04年终于买到了自己的座驾,以前开过标致505(两厢的)\尼桑3.0(45万公里还能跑到130,动力余量还很大)\桑2000(全新)\公爵3.0\金杯多款车,最重要的一条就是把车当作兄弟,你对它好点,就少发生被搁在路上的现象.

  初选陆风,基于几点,发动机\外观\战绩. 国产车,价格10万出头,不可能强求做工有多细,04年初购车是北京的DLF屈指可数,翻阅了一下销售单,不过十几辆,开在道路上偶遇同牌车,总会相互鸣笛致敬.

  因原款车为越野车,虽然也是电喷,一定不能象轿车状,点火就跑,总要待温度升至第一标线后再出发,曾经有过几次比较急,点火即走,声音\动力明显不可接受,特别是在冬季气温较低时.目前已经16000公里,大毛病没有,不过由于是国产车,电线外露较多,夏季油箱传感线路磨损短路,费掉全部备用保险,最后还是拖到修理厂.另外各种胶皮管还要多注意.

  论坛中提到的问题,并非空穴来风,但不乏与驾驶习惯和改装有关,即使是玩越野,更应根据场地环境对动力\安全进行综合配置调整.

  一句话"善待"他人",就是善待自己",量力而行.

  作者:skylovebj

  


来源:[越野e族 ]

( 责任编辑:张明 )

 


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