节后车市平稳启动 车价能否回落渐成焦点

　　上海申银汽车服务有限公司的经理蔡先生初七值班当天卖掉了一辆大众的波罗车，昨天又接待了几个单位购车的咨询者，他笑呵呵地说：“没想到过年的七天假还没有过完，生意就已经上门了，这应该是个好兆头！”

　　人气逐渐回升

　　春节是传统的走亲访友的日子，所以大多数汽车销售展厅也都闭门谢客，初五之后才陆续开张迎新，昨天则是节后第一个正式的营业日。记者昨天随机走访了几家经销商，普遍反应客户“不算太少”。永达丰田的销售顾问林先生表示，“节后展厅里自然没有年前销售高峰时候热闹，不过这两天的客户，比起去年十一二月低谷时也不少。”

　　按照往年的惯例，春节之后将是明显的淡季。不过，有了去年的“车市寒冬”的对比，似乎就显得好过多了。绿地汽销的许先生对今年的车市比较乐观，他认为经过了去年一年车市大起大落的风雨洗礼，今年很有可能出现低开高走，平稳上升的趋势，应该不太会再出现去年那样的“超低温”。

　　价格开始松动

　　正在永达展厅看车的顾客刘女士告诉记者，她在年前销售高峰的时候就想购车的，但面对车价的普遍小涨有些犹豫，现在来了解一下市场行情。接待她的销售顾问告诉她，价格目前基本还维持在年前的高位，只是略有松动，一周之后估计价格会普遍回落，应该是买车比较好的时机。

　　据记者了解，去年销售情况良好的伊兰特在年前一度小涨还提不到车，现在已经有车商让利1000到2000元出售。中高档车中，奥迪也开始有经销商给出1%-5%不等的折扣。申银的蔡经理告诉记者，年前的车价上浮是应景而动，二三月价格回落之后，有一段时间将比较平稳。惠邦汽车销售公司的徐经理认为，在年前“轧闹猛”的一波销售浪潮过后，经销商将面对比较理智的需求释放，这一段时间的销售，一定程度上预示了今年的全年销售走势。他认为，“购车者的心态越来越平和，跟风的少了，持币待购的有一部分已经耗尽了耐心，今年的车市应该与实际的供需形势比较吻合。”(文/本报记者钟慧)

（ 责任编辑：刘杰 ）