逆市涨价已呈颓势 车价上涨幅度逐步萎缩

　　记者从京城几家车市了解到，今年春节期间市场人气较旺，但与往年一样，看车市逛车市的消费者占绝大多数。市场专家对此表示，由于春节期间不能办理购车手续，许多汽车市场、经销商在节日期间也将自己的工作重点由“卖车”转向“聚人气”。

　　●消费者：期待“车价再降”

　　记者从北亚、北方、中联京城三大车市获悉，春节期间各个市场的客流量都有明显增加。驻场经销商告诉记者：“节日期间看车问价的消费者，比平时翻了几倍。”

　　“大多数节日期间看车的消费者，都是只看不买。”据经销商称，有不少消费者表示，对现有车价不满。“消费者不接受车价上涨事实”，更有经销商向记者抱怨，“现在的消费者，买车拿着去年年底的价格，问我们能不能卖。”

　　●专家：车价涨幅逐步萎缩

　　记者就此情况采访了长年跟踪汽车价格的网上车市总监华雪。据他介绍，2004年持续将近一年的汽车较大幅度降价到2005年初终于有所缓解。根据网上车市网站的数据统计，05年1月份相比04年12月份汽车价格有小幅上升，平均价格上涨幅度为1．25％，其中国产车价格上涨幅度为1．82％，进口车价格基本持平，平均价格上涨幅度为0．1％。

　　数据显示，2月份上半月和1月份相比，车型整体价格回涨幅度减少，比较稳定，仅有小部分车型价格有比较明显的波动，大部分车型价格和1月份持平。2月份上半月和1月份相比平均价格涨幅为0．23％，其中国产车涨0．33％，进口车涨0．05％。

　　专家指出，国产车涨价的最主要原因是经销商没有了年终走量的压力，保本甚至亏本卖车的现象出现得比较少，而春节前消费力的释放使得经销商有了一个缓冲的时期。

　　市场专家同时预言，随着市场新车型频出，面临越来越多的竞争压力，车价“上涨”将不会持续太久。(李瀛)

（ 责任编辑：余建约 ）