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加价热销好景不会长 春节后车市乍暖还寒

AUTO.SOHU.COM  2005年02月24日07:45  京华时报
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  年前车市刚刚有点儿冰雪初融的迹象,转过年来一阵“倒春寒”又让车市变得寒气逼人。记者昨日从市场了解到,春节过后市场上的紧俏车型卖断货、个别车型加价销售的现象已经基本消失,不少经销商又被迫举起了降价大旗。

  车价大幅回落

  网上车市对市场车价的监控数据显示,1月份国产车价格涨幅达到六个百分点,奥迪A61.8T和广本飞度更是出尽了风头,涨幅超过了7%,个别热销车型甚至出现断货现象。节后形势逆转,年前涨价的车型价格几乎全面停止上涨,不少车型价格已经回落到了涨价前的水平。

  涨价车车价纷纷回落。节前奥迪A61.8T手自一体车型曾以37.85万元出售,这比去年12月份的价格整整高出6万元,而目前这款车的价格已经回落至36.30万元;两厢飞度价格也有所回落,基本与涨价之前的价格持平;节前市场上黑色雅阁加价3000元,而目前不但不需加价买车,还可以得到一定程度的价格优惠。

  再掀降价风暴

  降价消息再次接踵而至。05款富康刚刚露脸,经销商已经对外优惠五百到一千元;江铃陆风最高降价2.1万元,二驱陆风最低售价已经跌破10万元;东风悦达起亚宣布嘉华降价,最高降幅达两万元;东风标致3072.0XT手动型优惠1.38万元。

  成交量锐减

  消费者“买涨不买跌”现象再次在车市得到印证。节前车价疯涨,但不少人不惜多花钱加价买车;如今汽车又重新降价,市场成交量反而大幅下滑。亚运村车市最新统计数据表明,节前亚市日销量可以达到200多辆,目前每天销量下降到100辆左右,缩水一半。

  亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,节后供需紧张关系已经完全缓和。一个让人担忧的情况出现了:车市可能从旺季突然转入淡季,而这个时期会持续多久没有人能说得准。(陈文佳 鄂佳)

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( 责任编辑:朱瑶 )

 


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