稳住对外开放加大对内开放 发展自主品牌

　　在近几年的我国汽车工业发展中存在非常明显的对外开放步伐很快（甚至过快）而对内开放严重滞后的问题。而且正在造成这样的严重后果：一方面外商分享了入世后汽车进入“爆发性增长期”的大部分收益，另一方面这些跨国汽车集团和国内的合资联盟者不断地对国内民营资本的发展采取各种挤压措施，抑制它们的发展。所以，要稳住对外开放，加大对内开放力度。

　　稳住对外开放，适度放慢合资步伐，特别是要适度抑制仅通过“品牌生产”的简单移植方式而以获得短期暴利为主要目标的合资行为。要把汽车发展的战略重点由引进外资为主(在很大程度上是依附外资)转到加快培育内资、促进更广泛更公平的市场竞争上来。主要措施包括：（1）加快国有汽车工业的股份制改革，将汽车工业股份化水平提高到工业的平均水平，逐步减持大企业集团的国有股比重；（2）鼓励民营资本兼并收购、参股国有汽车企业；（3）放松汽车零部件生产企业和其他汽车企业进入轿车整车行业的政策限制；（4）鼓励民营汽车企业上市融资。(王小广)

（ 责任编辑：余建约 ）